Друзья, сегодня знакомимся с компактным внедорожником GAC GS4, который не только напоминает нашему ведущему Toyota RAV4, но и объективно выпускается как раз той компанией, которая строит эту самую Тойоту для китайского рынка. А, стало быть, имеет доступ ко всем необходимым японским технологиям! И, конечно, не преминула ими воспользоваться.
Получившийся кроссовер, который ПОКА продается у нас только с передним приводом, стоит от 2 900 000 рублей. Много это за него или нет? Попробуем разобраться.
...мощностью 170 л.с. и с крутящим моментом 250 ньютонометров в очень широком диапазоне оборотов.
Поможет? Время покажет.
Правда, у нас не было защиты двигателя. Она, вероятно, этот сантиметр съест.
Обещают 8,8 секунды. Мы проверили, верные принципу «доверяй, но проверяй». Замерили 9,3 с, но была небольшая пробуксовка из-за шипованной резины (не успели поменять, да и пора ли при таких погодных сюрпризах!)
На ходу понравилась работа подвески, хорошо отрабатывающая неровности и полны. Мотора в салоне не слышно.
Над головой места очень много. Пластик на торпедо мягкий. Есть беспроводная зарядка для гаджета. Очень большой бокс под широким подлокотником. Есть подогрев лобового стекла, сидений, причем последний имеет и автоматический режим, когда машина сама его включает при определенных температурах. Жаль, кто нет физических клавиш управления климатом. Зато в наличии адаптивный круиз-контроль!
Но нет ни подогрева, ни подлокотника. А вот подстаканники есть. Только они на... центральной консоли сзади, придется немного потянуться за напитками.
Багажник заявлен объемом 638 литров. Жаль, что в нем не предусмотрена шторка.
Ну и как он вам?