BMW в США анонсировала целую пачку обновлений для моделей 5-й серии и M5, которые затрагивают всё: от ускоренной зарядки и удобства ремонта шин до новых цветов, улучшенных материалов и увеличенного запаса хода у электроверсий. Эти доработки начали появляться на серийных автомобилях с марта 2025 года и в очередной раз показывают, что BMW умеет сочетать технологичность, комфорт и здравый смысл.
Быстрая зарядка: теперь до 11 кВт
Самое заметное техническое обновление — это увеличение скорости зарядки от сети переменного тока для подключаемых гибридов. Теперь BMW 550e xDrive, X5 xDrive50e и даже M5 смогут заряжаться с мощностью до 11 кВт вместо прежних 7,4 кВт.
На практике это означает, что машину можно будет «залить» электричеством гораздо быстрее, особенно дома или на парковке у офиса. Переход на электротягу в повседневной жизни станет проще и заметно менее зависим от бензина.
Комплект Seal & Drive: чтобы ехать даже с проколом
Интересное и реально полезное новшество — комплект BMW Seal & Drive, который с марта 2025 года станет стандартом для всех версий 5-й серии. Его задача — быстро «залатать» проколотое колесо и дать возможность доехать до сервиса без эвакуатора.
Система крепится на ступицу колеса с помощью магнита и закачивает внутрь повреждённой шины герметик и воздух с помощью встроенного компрессора. Если давление достигнет 20 PSI, можно продолжать движение — до 190 км при скорости до 80 км/ч. Особенно актуально для тех, кто часто ездит по трассам или в условиях, где шиномонтаж не за углом.
Новые цвета и материалы: свежо и дорого
BMW не обошла вниманием и эстетику. Для 5-й серии и M5 предложены новые цвета кузова и варианты отделки салона.
Новый цвет кузова:
- Frozen Portimao Blue Metallic — теперь доступен для всей линейки 5-й серии.
Новые варианты кожи Merino для 5-й серии:
- Dark Violet / Atlas Grey
- Taupe / Atlas Grey
Для M5 добавлены премиальные опции:
- Dark Violet / Black Merino
- Taupe / Deep Lagoon Merino
Кроме того, внутренние переключатели теперь выполнены в глянцевом чёрном пластике — вместо прежнего матового. Да, отпечатки остаются и царапается быстрее, но выглядит явно дороже и приятнее на ощупь.
Электрический i5 теперь едет дальше
Модели BMW i5 eDrive40 и xDrive40 получили доработанную трансмиссию, которая снизила расход энергии и увеличила запас хода. Официально BMW не раскрывает подробностей, но, скорее всего, речь идёт о тех же решениях, что уже применяются на новом iX — например, более эффективные инверторы, твердосплавные подшипники и шины с минимальным сопротивлением качению (класс A).