Буду банален
Думал я думал, как бы в этом году красиво старт сезона обыграть для блога. Может написать поэтичный текст? Наснимать красивых фотографий? Смонтировать вдохновляющее видео? Все так делают. Но...
Мой мотоцикл, как настоящий уральский медведь, на зимовку впадает в спячку в берлоге - отдыхает в гараже в сотне километров от меня. Нужно выбрать свободный день, чтобы добраться до байка и разбудить зверя.
Есть у Вулканов Кавасаковичей особенность, что после долгого простоя зимой они отказываются заводиться, пока свечи не почистишь. По крайней мере коллеги с чата подтверждают, что проблема наблюдается не только у меня одного. В прошлые годы я по весне крутил стартёр до полной высадки аккумулятора, потом отправлял его на зарядку, а сам принимался за чистку свечей. Свечи на VN400 и VN800 расположены так, чтобы их выкрутить приходится бак снимать. Неудобно.
В этом году у меня был план: как доберусь до гаража, ставлю аккум на подзарядку, свечи не чищу, а сразу меняю на новые, а то старым уже три года, потом завожусь с полтычка и отправляюсь на встречу ветру свободы, продумываю красивое описание дороги, возвращаюсь в гараж и меняю масло. Всё, к сезону готов!
Первый облом ждал в гараже, когда выяснилось, что масла нет. Только тут память услужливо выдернула из подсознания картину, как я по осени стою в магазине, смотрю на масло и решаю, что до весны ещё времени много, потом зайду куплю. Зима пролетела, "потом" наступило слишком быстро, до магазина я так и не дошёл. А думал, что дошёл. Замена масла откладывается до его покупки. Неприятно.
Ладно. Аккум на подзарядку. Свечи поменял. Всё подключил. Жму на кнопку, реле трещит, стартёр не крутит. Блин! Не хватает мощности зарядки. Может мало времени заряжал? Но в душе я уже знаю правильный ответ...
Втора половина дня, погода отличная +10 градусов, но солнечно и сухо. Красивые бы фоточки могли получиться... Погода шепчет, но пока ничего не выходит. Печально.
Ставлю аккум снова на зарядку, питая слабую надежду, что это поможет. Залажу в боковой бардачок мотоцикла, а там очередной сюрприз. Положил в прошлом году туда бутылёк универсального суперклея на всякий случай и забыл про него. Зимой бутылёк разорвало, клей вылился и превратил в единый каменный комок тряпицу и изоленту, которые там лежали. Хороший клей, не отмывается совсем. Так и не смог до конца выковырять этот ком.
Помог родителям по хозяйству, помылся в бане. На улице стемнело. Ещё одна попытка оживить мотоцикл. После зарядки аккумулятора стартёр делает три вялых оборота и финита ля комедия. Аккум решил разложиться на плесень и липовый мёд, несмотря на хранение зимой в тёплом помещении. Но ему уже 4 годика, видимо пора...
И только тут добрые люди мне подсказали попробовать завестить от машины. Протянул провода от автоаккумулятора, нажал на кнопку и мотор схватился с полоборота! На улице уже +1 и темно. Я уставший, завтра утром рано уезжать по делам. Но просто заглушить двигатель и пойти спать нельзя! Выкатываюсь из гаража и стартую в ночь. Без видеосъёмки, без фоточек, без красивого сценария для блога. Просто ехать! Мотоцикл прёт, руки-ноги как управлять помнят, душа расцветает. Кайф! Впереди на краю дороги замечаю патруль ГИБДД. И чего им вечером в такой холод дома не сидится? Документы-то я дома оставил! Начинаю на всякий случай продумывать слёзно-счастливую речь, про старт сезона, первый выезд, что в такой ситуации даже змеи не кусают... Но видимо аура улыбки из-под шлема светила ярче фары и меня не стали тормозить. Прокатился восемь километров и счастливый вернулся в гараж. Теперь для полноценного выезда надо заказать новый аккум и наконец купить масло. В ближайшую неделю обещают снова снег с неба. Считаю, что старт дан.
Вива ля сезон!
Другие статьи на канале:
Мотофилософия
Присоединяйтесь к чату канала Moto_Ogr в телеграмме. Там вы сможете стать участником проекта "Интервью с мотоциклистом".
Поддержать развитие канала: