Продолжаем с Haval. Закрытая конференция для дилеров бренда преподнесла ещё одну новость о ещё одной новинке, которая также выйдет в продажу на территории России уже в этом году. И речь в данный момент идёт о новом Haval F7.
Машина была представлена на конференции и ей стал кроссовер Haval Monster, который был представлен летом прошлого года, но в нашей стране он получит имя Haval F7 и станет приемником нынешних F7. В продажу на территории России данная модель выйдет в августе.
По своей сути новый Haval F7 не имеет ничего общего с нынешним поколением модели. Новинка гораздо больше и в длину растянулась на 4780 мм., получив колёсную базу в 2800 мм.. При этих габаритах это будет исключительно пятиместный автомобиль, с большим свободным пространством для пассажиров второго ряда.
В технической части новый Haval F7 предложит в России версии с двумя силовыми агрегатами. Базовым станет 1.5-литровый двигатель, который выдаёт 150 лошадиных сил, а топовым будет уже 2.0-литровый агрегат, который имеет отдачу в 192 лошадки. Оба двигателя будут работать в паре с безальтернативной роботизированной коробкой передач на семь скоростей и двумя мокрыми сцеплениями. Привод будет предложен, как передний, так и полный.
Что касается внешности, то здесь новый Haval F7 очень современный. Кроссовер получил двухуровневое исполнение головного освещения, где верхним световым блоком является светодиодная полоса ходовых огней, которая простирается на всю ширину передней части. Решётка радиатора большая, хромированная и имеет продолжение в центральном воздухозаборнике. Вроде как ещё будет вариант и с полностью чёрным исполнением решётки.
В боковой части обращают на себя внимание выдвижные ручки открытия дверей, а также боковые зеркала заднего вида, которые вынесены на дверные панели. Что касается задней части, то здесь новый Haval F7 имеет визуальный наклон крыши, который достигается за счёт бокового остекления и как бы намекающий на то, что перед Вами кроссовер-купе, хотя таковым новинка не является. Задние фонари имеют отростки, отходящие вниз к бамперу, а сам задний бампер получил два исполнения, с двойными круглыми патрубками, раздвоенной выхлопной системы и почти прямоугольными.
Интерьер также абсолютно новый. Новинка получила цифровой кластер. Нестандартный. Где цифровая панель приборов имеет диагональ на 12.3 дюйма, а экран мультимедийной системы на 14.9. Управление передачами переехало с центрального тоннеля на подрулевые переключатели.
Что касается цен, то официально они ещё не озвучены, но предварительно уже оглашены. Итак, самый доступный новый Haval F7 будет стоить в пределах 2.7 млн. рублей, в то время, как самая топовая версия потребует выложить уже 3.5 млн.
А как Вам новое поколение Haval F7???