Найти тему

Ну раз построил навес то, пусть будет. Но особой пользы за 3 года в нем не увидел.

Оглавление

Навес размерами 5х8 метров по столбам с арочной кровлей из поликарбоната я установил над автостоянкой в 2020-м году.

Навес у меня - заводской, сборный, который может собрать любой своими силами без помощи специалистов и сварщиков.

По тем деньгам сам навес мне вышел в районе 100 000 рублей. За эти деньги, конечно сейчас нормально, ведь какая-то в нем польза есть.

Навес летом смотрится красиво. Мне нравится, но это на любителя. @ Горбунов Сергей
Навес летом смотрится красиво. Мне нравится, но это на любителя. @ Горбунов Сергей

Когда считал по затратам, - нанимать местных специалистов или заказывать сборный комплект - вышло примерно также, сэкономил только на монтаже - может там тысяч 25 000 вышла экономия.

Большую сумму съела доставка из Москвы в Мордовию - порядка 13 000 по тем ценам, сейчас будет дороже.

Вот так выглядел сам домокомплект, тьфу ты... комплект навеса. @ Горбунов Сергей
Вот так выглядел сам домокомплект, тьфу ты... комплект навеса. @ Горбунов Сергей

Заказывал деловыми линиями, с доставкой сразу до дома. Да, до пункта выдачи было бы дешевле, но нанимать такси и перегружать всё со склада в другую газель, а потом выгружать у дома, мне показалось излишне трудозатратным.

Привезли навес Деловыми линиями. @ Горбунов Сергей
Привезли навес Деловыми линиями. @ Горбунов Сергей

Сборка не сильно сложная.

Мы справились своими силами. Нюанс в том, что сразу надо выставить все стойки в один уровень, и в лунки подложить что-то твердое, чтобы во время монтажа столбы не ушли в песчаную подсыпку.

Самое тяжелое было - это поднимать фермы. В остальном, всё терпимо.

Собираем всей семьей. @ Горбунов Сергей
Собираем всей семьей. @ Горбунов Сергей

Поликарбонат у производителя не стал - смысла тратиться на доставку поликарбоната нет.

Заказал у регионального дилера - хороший поликарбонат - на наш навес - 4 листа по 6 метров - на мой навес обошлось ровненько, без подрезов.

Сама сборка-стяжка каркаса прошла без проблем, всё сошлось как в конструкторе Лего. Можно воспользоваться механизированной сборкой, если есть мощный шуруповерт или винтоверт.

Сама сборка - стяжка прошла без проблем. @ Горбунов Сергей
Сама сборка - стяжка прошла без проблем. @ Горбунов Сергей

Закинуть и закрепить поликарбонат также оказалось несложно, главное не ошибиться стороной, и заранее снять внутреннюю пленку.

Правило универсальное - пленка с надписями должна быть вверху. Ее уже снимал в самом конце, когда пришпулил поликарбонат к какрасу.

Без водосточки - велосипед после дождя был грязным. @ Горбунов Сергей
Без водосточки - велосипед после дождя был грязным. @ Горбунов Сергей

Из доработок - сразу сделал освещение, подвел розетку и очень важно - сделать водосточную систему:

Розетка под навесом оказалась очень кстати. @ Горбунов Сергей
Розетка под навесом оказалась очень кстати. @ Горбунов Сергей

Если не сделать водосточку, то стекающие капли с кровли падают вниз, отлетают от грунта (у меня навес без отмостки) и загрязнет площадку под навесом и припаркованные рядом с опорами.

Очень нужна водосточка на навесе. @ Горбунов Сергей
Очень нужна водосточка на навесе. @ Горбунов Сергей

Жена добавила немного декора на навес, функционально это ничего не дало, но стало выглядеть более приятно. Кстати, даже на сильном ветру подвешенные горшочки уцелели.

Декор от жены. @ Горбунов Сергей
Декор от жены. @ Горбунов Сергей

Что-то я отвлекся, итак, про плюсы минусы.

Сначала расскажу про пользу

Защита от дождя

Ну, во-первых во время дождливой погоды удобно выходить из машины с покупками из магазина или что-то делать на участке.

Конечно, приятно в синий ливень неспешно вылезти из машины, подождать домочадцев, неспешно вылезающих из авто, забрать покупки и ни капли не промокнуть. Комфортно.

В сильный косой дождь с ветром конечно стараюсь заезжать ровно в середину навеса или на противоположную подветренной стороне, чтобы не замочило ноги косым дождем.

А еще большой плюс летом и осенью во время дождей - можно временно хранить там стройматериал и заниматься каким-нибудь делом. Например в прошлые годы шлифовал там деревяшки - правда машину выгонял за пределы, чтобы не запылилась.

Но, опять же если идет косой дождь, а доски лежат у края, то приходится их также накрывать, чтобы не замочило косым ветром.

-10

Бережет лакокраску

Во-вторых, вроде как лакокраску на машине бережет - нет выцветания от солнечного света. Ну и в этот список можно включить и защиту от града.

Незаменим, когда идет ледяной дождь

Вот это самый ТОП. Действительно кайф, когда после ледяного дождя машина без наледи, не надо извращаться с открыванием дверей.

Было с чем сравнить раньше, когда машина за несколько дней ледяного дождя так отмерзала, что образовывалась ледяная корка в несколько сантиметров на крыше.

Под навес заведена розетка и свет, так что вечером под ним светло, удобно что-то делать в темное время. Но это не плюс самого навеса, но всё же.

Хорошо смотрится навес вечером. Красиво. @ Горбунов Сергей
Хорошо смотрится навес вечером. Красиво. @ Горбунов Сергей

В остальном из минусов.

Хотя как минусов - просто это мои завышенные ожидания от конкретно моего навеса. Да, я не говорю, что все навесы плохие, просто конкретно в моем случае ожидания были завышенными.

1. Защита от снега

Тут оговорюсь, что дом, участок и навес у меня находится на возвышенности, и присутствуют сильные ветра. Это да. Допустим, был бы у меня дом в низинке, эффект от навеса в этом плане был бы более ощутим.

В общем, конечно заметает. Нет не когда идет снежок в тихую безветренную погоду, а именно при сильном ветре.

Да, может заметает не так, как если бы навеса совсем не было, но все равно же чистить.

Ну это прямо максимум - когда столько заметало. @ Горбунов Сергей
Ну это прямо максимум - когда столько заметало. @ Горбунов Сергей

2. Защита от жары.

У меня на навесе поликарбонат. Вроде брал не прозрачный - у меня цвет - малиновый от именитого производителя.

Летом от жары авто не спасает - машина раскаляется сильно, как ни крути, когда садишься неприятно, как в бане.

В целом поликарбонат, конечно немного затеняет, но не на столько, чтобы сказать, что в машине под ним комфортно. Такое ощущение, что на навесе ничего нет. @ Горбунов Сергей
В целом поликарбонат, конечно немного затеняет, но не на столько, чтобы сказать, что в машине под ним комфортно. Такое ощущение, что на навесе ничего нет. @ Горбунов Сергей

3. Отсутствие эффекта ленивого мойщика.

Вы сейчас будете смеяться, но иногда - вот даже сейчас несколько дней идет такой приличный дождь, что машина сейчас бы без навеса отлично вымылась.

А так, стоя под навесом, она в первоначально состоянии, надо будет ехать на мойку, ну или специально выгонять машину и оставлять перед домом.

Вот еще одна метель была. @ Горбунов Сергей
Вот еще одна метель была. @ Горбунов Сергей

При этом, хочу сказать, что мне повезло, так как навес сам мне попался достаточно качественным.

1. В целом по каркасу глобальных проблем с лакокраской нет, поэтому думаю, что еще года 2 как минимум трогать не буду. Да, есть рыжики на боковых столбах, но они не критичные.

2. С поликарбонатом тоже никаких видимых недостатков нет. Думаю тоже лет 10 прослужат.

Так что стоит и стоит мой навес, денег пока на обслуживание не просит.

Это максимум неприятностей по каркасу. @ Горбунов Сергей
Это максимум неприятностей по каркасу. @ Горбунов Сергей

Не надо видеть в статье только "черное" или "белое".

Во-первых, навсе можно сделать по другому.

1. Уменьшить высоту и/или закрыть боковины

Фото предоставлено Андреем Некантуемым.
Фото предоставлено Андреем Некантуемым.

Как мне предложил один из читателей - закрыть боковины тем же поликарбонатом в цвет.

Этим самым можно решить проблему бокового дождя. По поводу того, что будет меньше снега наметать, сомневаюсь.

Источник изображения: https://pro-dachnikov.com/uploads/posts/2021-10/1634485124_13-p-obshivka-navesa-polikarbonatom-foto-13.jpg
Источник изображения: https://pro-dachnikov.com/uploads/posts/2021-10/1634485124_13-p-obshivka-navesa-polikarbonatom-foto-13.jpg

2. Закрыть боковины и сделать непрозрачную кровлю

Вот так модернизировал свой навес мой читатель.

Он покрыл прямо поверх поликарбоната кровлю металлом, а боковинки и задний торец отделал лиственницей с узором - ёлочкой.

Так закрыл навес читатель - Группа КС-86.
Так закрыл навес читатель - Группа КС-86.

Плюс - не так нагревается авто, не так сильно наметает снег и в сильный ветер меньше вероятность, что конструкцию сдует.

По словам читателя, проблема практически ушла. При этом выглядит вполне эстетично, и навес всё же продувается

3. Кто-то предложит превратить навес в гараж.

Ну уж если зашивать навес - то действительно зашивать полностью, а то получится как с остановками, обшитыми профлистом

Очень частое явление в городах после даже не сильных ветров.
Очень частое явление в городах после даже не сильных ветров.

Почему так происходит, думаю объяснять не стоит - поток ветра дунул, а оттока нет... Эффект зонтика на ветру.

Поэтому от обшивки с трех сторон отказался, либо надо что-то мудрить и закрывать арку, либо жестко привязываться навес к капитальной конструкции, тому же гаражу, которого у меня нет 😊

Если уж закрывать, то полностью.
Если уж закрывать, то полностью.

Но превращать навес в теплицу - тоже не хочется.

Сейчас бы сделал навес - односкатный и более низкий и прислонил бы боковую часть к общему забору с соседом.

Источник изображения: https://dzen.ru/media/samostroishik/vsem-horosh-moi-avtonaves-no-v-odnom-ia-oshibsia-chto-perecherknulo-vse-ego-pliusy-63d53f08ecb576593cb7c6df
Источник изображения: https://dzen.ru/media/samostroishik/vsem-horosh-moi-avtonaves-no-v-odnom-ia-oshibsia-chto-perecherknulo-vse-ego-pliusy-63d53f08ecb576593cb7c6df

Вот такая батва. Надеюсь, максимально объективно осветил проблему.

Просьба свое мнение оставить в комментариях, буду благодарен 🤝

Не забываем подписаться на канал, если тематика вам показалась интересной. Пишу про строительство и обустройство своего загородного дома и участка.

Также подпишись на Телеграмм, там вы не пропустите новые публикации и узнаете, что осталось за кадром Дзена: https://t.me/samostroishik