Hasegawa 1/72, как она есть. Mitsubishi Ki-67 "Hiryu".

Не тайна, что японские производители пластиковых моделей напрочь забыли об японской авиации в масштабе 1/72. Да, за последнее десятилетие появились прекрасный Ki-61 от Тамии и буквально неуловимый Ki-43 от Файн Молдс. И все.

Хасегава в 2017 году спела по тематике странную и, вероятно "лебединую песню-1/72", в виде огромной и дорогущей летающей лодки H8K. Одной из последних и возможно лучших "человеческих тихоокеанских моделей" от Hasegawa была серия Mitsubishi Ki-67 "Hiryu" (он же "Peggy" в коде союзников).

По случаю, родоначальник серии , появившийся в уже далеком 1999 году, набор за номером CP19, был приобретен для постройки. Поскольку модель близкого родственника, Mitsubishi Ki-109, уже была собрана, на некоторые вопросы, особенно касающиеся "сусликов", ответы уже есть.

Производитель предлагает три варианта оформления (на самом деле, учитывая привычку фирмы давать запас по подбору цифровых кодов, куда больше):

Машина, размещенная на боксарте - торпедоносец, на самом деле, желаемый "выбор редакции", правда фото-подтверждения нет.

Борт принадлежит 7-му полку (7th Sentai) - активному участнику боев на Филиппинах и вокруг Филиппин 44-45 годов, в том числе, в качестве торпедоносца. Подразделение - деятельный член т.н. "T-Force" или группы по интересам "как пользоваться торпедами не привлекая внимание санитаров".

Проблемами являются непонятная конструкция створок бомболюка в случае подвески торпеды (Хасегава предлагает вообще створки не ставить, что, судя по фото, явный перебор) и антенны радиолокатора "Taki 1" (Хасегава дает антенны в пластике, что использовать можно, но сложно), а соответствующее случаю травление практически "вне зоны доступа":

Проблема с антеннами радиолокатора изящно решается на другой "торпедоносной" машине полка, на которой радара банально не было:

Второй вариант , "темная лошадка", приписанная Хасегавой к "2nd Flight Company Squadron", на самом деле борт из 2-ой отдельной эскадрильи (Dokuritsu Dai 2 Hikotai), участницы летних налетов 44-го на Сайпан, боев у Иво Джимы и Окинавы.

Были ли подвеска торпеды и радар на данном конкретном самолете, или отсутствовали, на самом деле, науке неизвестно.

Самый верный, но самый скучный вариант, третий: 74-ый полк ((74th Sentai) образца 1945 года с авиабазы Матсумото (Метрополия). Фото - море, боевых заслуг - ноль (вроде):

Проблема с чисто "бомбардировочным" вариантом Ki-67 технично была придумана самой Хасегавой: из бомбовой нагрузки в комплекте идут только пятнадцать т.н. "кластерных бомб воздух-воздух" Ta Dan - крайне специфичного и бестолкового оружия, о применении которого с машин указанных подразделений ничего неизвестно.

В довесок, травления нет, масок нет, смолы нет. Будем выходить из положения подручными средствами.

Всем добра.

* Вся информация взята из открытых источников.