Компания Xiaomi заявила о себе как о серьёзном игроке на рынке электромобилей, выпустив на днях свой первый автомобиль - седан бизнес-класса Xiaomi SU7.
Этот автомобиль отличается не только футуристическим дизайном и отменной динамикой, но и рекордно низким коэффициентом лобового сопротивления - всего 0,195.
Xiaomi SU7 имеет идеальные, по мнению производителя, габариты для автомобиля такого класса - длину 4,99 м, колесную базу 3,00 м, ширину 1,96 м и высоту 1,44 м. Это «золотое сечение», обеспечивающее не только великолепную управляемость, но и просторный салон с отличной обзорностью.
Особого внимания заслуживает светотехника Xiaomi SU7. Адаптивные блок-фары ADB используют 12-пиксельную матрицу и 4 линзы для точной настройки светового пучка. Угол освещения достигает 160 градусов, по 80 градусов с каждой стороны. Благодаря этому водитель отлично видит края дороги даже на поворотах. Дополнительные фары автоматически подсвечивают внутреннюю часть виража для ещё большей безопасности.
Дверные ручки Xiaomi SU7 выполнены по специальной полускрытой схеме. Это не только улучшает аэродинамику, но и решает проблему обледенения ручек зимой. К тому же, такая конструкция надёжно защищена от механических повреждений.
В салоне покупателя ждут три цветовых решения отделки: Galaxy Grey, Twilight Red и Obsidian Black. Панорамное остекление суммарной площадью 5,35 квадратных метров обеспечивает прекрасный круговой обзор и ощущение простора. При этом сохранены такие традиционные элементы управления, как физические кнопки, классический руль и спортивные сиденья.
Мультимедийная система Xiaomi SU7 построена на базе мощного 8-ядерного процессора Qualcomm Snapdragon 8295 и операционной системы Hyper OS.
Центральный дисплей диагональю 16,1 дюйма имеет сверхвысокое разрешение 3K и соотношение сторон 16:10. За счёт этого на экране размещается максимум полезной информации. Система загружается всего за 1,5 секунды и позволяет моментально устанавливать обновления.
Реализована технология Miaoxiang Desktop для интеграции смартфона и мультимедиа автомобиля. Приложения со смартфона можно запускать прямо на большом экране Xiaomi SU7. Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto.
Помимо центрального дисплея, автомобиль оснащен проекционным Head-Up Display с диагональю «виртуального экрана» 56 дюймов и яркостью 13 000 кд/кв.м. Также есть отдельный дисплей приборной панели диагональю 7,1 дюйма.
На подголовники передних сидений можно установить планшеты весом до 20 кг для развлечения пассажиров на заднем ряду. Планшет интегрируется с мультимедийной системой автомобиля.
Динамические характеристики новинки впечатляют. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,78 сек, а максимальная скорость достигает 265 км/ч, что выше показателей Porsche Taycan и Tesla Model 3. Короткий тормозной путь в 33,3 метра тоже превосходит конкурентов.
Топовая версия SU7 Max имеет полный привод и два электродвигателя на 673 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент - 838 Нм. Питание обеспечивают собственные накопители ёмкостью 101 кВт‧ч. Запас хода в цикле CLTC достигает 800 км.
Зарядная система рассчитана на рекордные 800 В. Полностью зарядить аккумулятор от 20 до 80% можно всего за 15 мин. Это быстрее, чем у Tesla Model S Plaid.
Первый электромобиль Xiaomi производит сильное впечатление и задаёт высокую планку для конкурентов.
Сочетание футуристических технологий, рекордной динамики и большого запаса хода делает SU7 претендентом на звание лучшего электрокара в своем классе.
Вам также будет интересно:
БЛАГОДАРИМ ЗА ПОДПИСКУ, ЛАЙК И ВАШ ЦЕННЫЙ КОММЕНТАРИЙ!
