Ростсельмаш разработал и изготовил новую дорожно-строительную технику (ДСТ) — телескопический и фронтальный погрузчик. Сейчас машины проходят обкатку, а официальная премьера состоится в мае 2024 года. Первые фотографии новинок уже появились в сети интернет.
Как сообщается, новый телескопический погрузчик имеет грузоподъемность 4 тонны и максимальную высоту подъема 7 метров. В базовой комплектации погрузчик будет оснащаться ковшом для легких материалов объемом 3 м3 и паллетными вилами. Также погрузчик может быть оснащен гаммой навесного рабочего оборудования, в том числе ковшом земляным, вилами шильными, захватом для силоса, захватом для рулонов, отвалом для буртования.
Фронтальный погрузчик, в свою очередь, характеризуется грузоподъемностью 5 тонн. Это машина в карьерном исполнении, рассчитанная на тяжелые условия эксплуатации. Она оснащается скальным ковшом объемом 3 м3. По требованию потребителей погрузчик может быть оснащен ковшами как большего, так и меньшего типоразмера.
При изготовлении техники в максимальном объеме использованы узлы и агрегаты собственного производства Ростсельмаш, а также предприятий РФ и дружественных стран. В частности, на технике установлены двигатели 530-й серии Ярославского моторного завода: на телескопическом погрузчике — номинальной мощностью 132 л.с.; на фронтальном погрузчике — номинальной мощностью 220 л.с.
«Мы видим для себя большие перспективы, так как сегодня в этом сегменте российского рынка превалирующую долю занимают зарубежные бренды. Компания провела большую подготовку к диверсификации производства и готова к активным действиям в новом для себя направлении».
Валерий Мальцев - генеральный директор Ростсельмаш
Ростсельмаш будет выпускать телескопические погрузчики, фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики и гусеничные экскаваторы. Для этого был создан дивизион ДСТ, который занимается конструкторской разработкой техники и подготовкой ее к серийному производству. Отметим, что несколько организаций из числа потенциальных покупателей уже выразили заинтересованность в получении данных машин для тестовой эксплуатации.
Напомним, что Ростсельмаш планирует активно развивать и другие проекты. Как заверил в эфире РБК ТВ Юг от 05 декабря, первый заместитель генерального директора «Ростсельмаш» Алексей Швейцов, с 2026 года Ростсельмаш будет производить тракторы во всех нишах от 170 до 600 л.с. и выше.
«По тракторам мы полностью заместим поставки к 2025 году машин так называемого «тысячного» класса. <…> 270-370 л.с. — мы полностью с 2025 года поставим на рынок РФ под потребности всех сельхозтоваропроизводителей. <…>
К 2026 году «Ростсельмаш» от 170 л.с. будет выпускать тракторы. Соответственно, вся ниша от 170 л.с. до 600 л.с. и выше будет обеспечена производство комбайнового завода «Ростсельмаш».
Кроме того, у нас открывается завод трансмиссий, бортовых редукторов, дифференциалов, с полным оснащением комплектующими непосредственно производства комбайнового завода «Ростсельмаш». Открывается тракторный завод на 5 тыс. единиц на данный момент, в феврале уже запуск завода. Сейчас идет отладка конвеерных линий, технологий. 16 единиц тракторов в день с февраля мы уже сможем обеспечивать. <…>
И третий завод — в Таганроге, это завод малой сельхозтехники, прицепное и навесное оборудование для сельхозмашин, плюс самоходные и прицепные опрыскиватели. Уже запущен, 150 тыс. кв. м. <…> На три завода в настоящее время уже инвестиции перевалили 30 млрд руб.»
Алексей Швейцов - первый заместитель генерального директора «Ростсельмаш»
Читайте больше интересных новостей на портале "ГлавПахарь"