Машина, которая внезапно заглохла - страх любого автовладельца.
Непонятная вибрация, отсутствие тяги... Звучит, как в страшилках у гаражников: "Чини сейчас, а то потом поздно будет".
К сожалению, всё так и произошло у нашей клиентки. Но машина все же завелась и на последнем дыхании доехала до нашего сервиса.
Ко всему прочему авто было с увеличенным расходом масла 1 л на 1000 км. Давайте разбираться Кольца форсунок под замену ГБЦ без отложений Щёточный узел сточен Электронная муфта изношена, будем менять Натяжитель ГРМ вышел, башмаки отжили своё. Будем менять весь комплект На шейках распредвалов сильный износ, кулачки начали крошиться Сильные задиры на постели. Один из стаканчиков разбит Сильный нагар на клапанах и свечах Масло омывало поршни. В результате на них сильный нагар Задиры в цилиндрах Вкладыши на грани. До проворота оставалась 0,000000001 секунда На шейках коленвала мелкие задиры Чтобы вернуть авто к жизни нам понадобятся: Устанавливаем масляные форсунки, замеряем коленвал