В прошлой статье мы рассказывали, как скоропортящиеся продукты перевозили по железным дорогам и когда появился первый вагон-ледник. Если пропустили, то приглашаем к прочтению. Сегодня покажем вам, как выглядит вагон-ледник, находящийся в нашем музее. Вагон-ледник Омс. 847025 из Музея железных дорог России ориентировочно был построен в 1905 году заводом Сормово. Технические характеристики вагона: Так как вагоны для перевозок скоропортящихся продуктов предполагали усиленную теплоизоляцию, они были объединены общим названием — изотермические. Надпись «Срочный возврат» на вагоне означает требование без промедления вернуть его указанному владельцу. Но так как товарные вагоны могли надолго покидать места своей «прописки», ввели принцип стандартной конструкции вагона, чтобы запасные части были взаимозаменяемы, а ремонт можно было осуществлять на любой железнодорожной станции. Тормозные площадки чаще всего использовались для грузовых и почтовых вагонов. Входа с неё внутрь вагона не предусмотре
Вагон-ледник Омс. 847025: фото из музея
14 декабря 202314 дек 2023
132
1 мин