Термин "реле" происходит из эпохи азбуки Морзе, когда катушка провода, снабженная электромагнитом, замыкала переключатель, позволяя азбуке Морзе более широко распространяться по телеграфной линии. Это позволяло "ретранслировать" или "передавать" информацию. Принцип работы реле
Реле - это электрически переключаемый ключ. При подаче напряжения включается электромагнит и замыкает внутри контакты. Реле удобно использовать, если вам нужно подключить ваше устройство, которое работает от 5 вольт. А сеть общая 220 вольт. При больших нагрузках реле спасает электропроводку от перегрева.
Реле позволяет "слабой цепи" (цепи с малым током) питать нагрузку, требующую большого тока. Оно также электрически разделяет две цепи и не позволяет подключить напряжение 240 В к цепи 12 В. Катушка отсоединяется от контактов, обеспечивая изоляцию между двумя цепями.
Чтобы изменить направление вращения двигателя, можно использовать двухполюсное двухточечное реле, как показано здесь. Электромагнит реле
Электр