Мои книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-poselyagin/?lfrom=1093594330
В начало первой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-pervaia-nazvanie-soprotivlenec-seriia-soprotivlenec-popadaneczemlianin-v-mir-sodrujestva-6566c510e129441f1ff91ea5
В начало второй книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-vtoraia-nazvanie-iskatel-seriia-soprotivlenec-popadaneczemlianin-v-mir-sodrujestva-6573fd5b2f3b641651cec9bb
За следующие три недели мы посетили ещё семь систем и две станции, набирая должников. Сеть капитана хорошо работала, поставляя ему будущих рабов. Сам я тоже не сидел сложа руки, а активно работал. Подготовился ко всем неожиданностям, более того узнав как старпом собирается нейтрализовать мой боевой скаф без которого я из каюты не выхожу, сразу принял меры. Оказалось в арсенале у абордажников были ЭМ-гранаты. Причём не лёгкие, а тяжёлые для дроидов и боевых платформ. Уж не знаю, где они их достали. Так что, как-то ночью проникнув в арсенал, я деактивировал их. Теперь это пустые болванки и использовать против меня их можно лишь как булыжники. Ещё были турели под потолком, но они как раз были опасны не для меня, а для самих бывших хозяев судна.
Техники постепенно стали выходить из запоя. Наконец капитану доложили о них, вот тот и пропустил всех через медкапсулы, не в мою смену, а потом лишил половины зарплаты, а старшего техника так всей. Так что потихоньку те продолжили работы. Причём регламентные, которые выдавал им искин, а тому приказывал я. Удобно. Все второстепенные направления и мелочь им сплавил. Ни шатко ни валко, но они проводили их.
Как раз перед системой, где должен был сойти Корнуол, у него контракт заканчивался, я, наконец, взломал тайник в арсенале. Случайно заметил его, когда гранаты нейтрализовывал. Профессиональному инженерному взгляду сразу броситься не соответствие в полу и лишнее отверстие, вот и мне бросилось. В отверстие оказался замок, самый обычный механический замок. Так что мои хакерские умения тут не помогут. Ладно хоть в знаниях диверсанта были у меня по взлому таких замков. О тайнике искин ничего не знал, так что от него информации не получить. Несколько дней мне мешали пробраться обратно в арсенал, да и другие дела были, но когда выдалось свободное время и рядом никто не шлындался, я проверил что внутри. Ещё одно подтверждение, что наш добрый капитан ещё и пират. Внутри лежала самодельная глушилка гипера. Правда, сделана она не криво, а вполне хорошо, компактная такая штука размером с большой чемодан. Оставался вопрос как пираты захапывают суда, тем более, когда сами летают на полной развалюхе, однако пока ответа я не видел. Да особо пока и не задумывался. Других дел хватало. Поживем, увидим, чего голову ломать?
С Корнуолом прощание было быстрым, и хотя задержались в мы в системе на два дня, свинтил тот впервые же часы прибытия, и только мы его и видели. После приёма должников судно сразу же ушло в гипер… после долгого и уже привычного разгона. Всё, перед нами только одна частная станция, где заберут последних должников, двадцать два как я подслушал переговоры капитана с одним из его людей на станции, и дальше граница конфедерации и империи. Дальше уже можно действовать. Где-то так.
После станции мы двинули дальше. Было заметно изменений отношения ко мне экипажа. Отвечали уже без вежливости в голосе, хамили, смеялись надо мной. Больше всего усердствовал старпом. Причём он никогда не оказывался рядом со мной без своих громил с бронескафами четвёртого поколения. Нарывался падлюка. Кстати, это единственные скафы «четвёрки» остальные третьего поколения. Думаю было бы их шесть, ходил бы с шестью телохранителями. Если бы не переход через границу, я бы не сдержался, а так приходилось терпеть. Конечно, я мог перебить их раньше, но тут вот какая проблема. В конфедерации Шина очень не любили своих соседей работорговцев, так что их граница была серьёзно охраняемой и на трофее перейти её нереально. Почти всегда патрульные проводили досмотр, прежде чем давать добро на пересечение. Особенно суда, приписанные к империи, досматривали. Ну а когда пересечём границу, вот уж тогда, тогда да. Можно. Думаю именно поэтому наш капитан и не безобразничал на территории конфедерации. Как выяснилось, в этом я ошибся. Ещё как безобразничал.
За двое суток до полёта к границе мы вышли в пустой системе и вместо того чтобы начать разгон промежуточного прыжка начали сбрасывать скорость и маневрировать пятясь к большой газовой планете. Сканер и радар обшаривали всё вокруг, но ничего подозрительного не было, система была пуста.
После этого техники стали вскрывать большие контейнеры в нижнем трюме. Груз был какой-то левый. Я думал, капитан подрабатывает доставкой транзитного груза, и не лез в него, а оказалось это его груз, оформленный на постороннего человека. Мол, если что я не я и собака не моя. В данном случае не собака, а шесть штурмовиков и два истребителя. В двух контейнерах было по четыре машины, а третьем боезапас. Удобно. Теперь понятно как происходит захват трофея. Среди боезапаса были противокорабельные торпеды.
В принципе мне было всё ясно, но всё же я не без интереса смотрел за самим захватом. Не смотря на то что «Маица» пряталась за планетой, бот висевший в стороне передавал всё что видел, на нём был отличный пассивный сканер, да и другие «глаза» имелись. На борту бота уже находилась вся команда абордажников. Работали пираты довольно ловко, показывая этим немалый опыт. Сразу как вышло из гипера неизвестное судно, произвели визуальный контакт с помощью двух сброшенных в системе зондов, один из истребителей тогда дежуря, выполнял роль ретранслятора, который видимо у пиратов отсутствовал. Так вот, определив, что судно транспортное, и оно начинает разгон для промежуточного прыжка, капитан, который впервые за всё время моего нахождения на борту прошёл в рубку, сразу отдал приказ врубить глушилку гипера и отправил на охоту свой москитный флот. С учётом того что у двух штурмовиков были противокорабельные торпеды, которыми снести щит как нечего делать, у экипажа неизвестного судна не было никакого шанса. Одной торпедой снести щит, второй добить.
В принципе так и оказалось, истребители и штурмовики рванули вслед за убегающей добычей, а покинувший трюм с абордажниками бот висел в стороне и передавал нам картинку, работая ретранслятором. Я не совсем понял, почему капитан не выводит «Маицу» и не идёт следом, но потом сообразил. Жертва могла убежать, а капитану такой славы было не нужно. Да и если их продадут, и они освободятся, то не смогут точно сообщить, кто их захватил, только неизвестные пираты. Всякое случается, а наш «Дед Мороз» был изрядным перестраховщиком. Между прочим, «Маица» будет уничтожена двойным взрывом в реакторном отсеке, на которые всё и спишут. Я уже убрал закладки.
Дальше всё было так же шито-крыто. Сбив щит и поснося несколько турелей ПКО, пилоты штурмовиков заставили капитана торгового судна сдаться. Нет, сопротивление было, те выпустили рой ракет из пусковых, но один из штурмовиков навстречу отправил ЭМ-ракету и уничтожил компы управления ракет. Так что москитный флот просто ушёл в сторону пропуская рой неуправляемых ракет и атаковал сам. Результаты были известны. Кстати, работала глушилка связи, так что ничего передать они не могли, да и уйти тоже. Пираты выпустили одну торпеду, которой хватало снести щит, второй хватит для уничтожения корабля. Так что команда после долгих переговоров сдалась, и только тогда к судну направился бот, а «Маица» осталась висеть на своём месте, за планетой не показывая и носа. Абордажники высадились, а бот сразу вернулся за перегонной командой. Командовал ими второй помощник капитана. Капитан его видимо повторно наставлял перед расставанием в шлюзе, так что удалось узнать ещё кое-что. Например, что трофей погонят не через границу, ага, нашли дураков, а совершенно в другую сторону. Как и Ахбар, Шина тоже имела границы с Фронтиром и там в ней имелись немалые бреши, о которых перегонная команда знала. Продавать судно будут на пиратской станции в глубине Фронтира. В общем, отработано всё.
Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.
