Найти в Дзене
Автомобильный мир

Автомобиль-амфибия из молочной цистерны

Автомобиль-амфибия Доббертина должен быть одновременно одним из самых крутых и странных транспортных средств, когда-либо построенных. Все началось со скромного проекта, точнее с молочного танкера(цистерны). Но благодаря упорной работе (14 000 часов в течение четырех с половиной лет) Рика Доббертина Surface Orbiter стал реальностью. Surface Orbiter Доббертина был спроектирован как настоящий вездеход-амфибия, способный совершать кругосветные путешествия без необходимости использования транспортных средств поддержки. К сожалению, из-за отсутствия финансирования этот эпический автомобиль так и не смог зарекомендовать себя как настоящий путешественник. Это не значит, что он не выполнил свою долю испытаний и путешествий. Он преодолел более 53 000 км по суше и, что еще более невероятно, он преодолел более 4800 км по воде. Он также был первым кораблем-амфибией, преодолевшим Панамский канал. Процесс сборки был поистине трудоемким, особенно для одного человека. Длина составляла 10 м, ширина 2,3
Оглавление

Автомобиль-амфибия Доббертина должен быть одновременно одним из самых крутых и странных транспортных средств, когда-либо построенных. Все началось со скромного проекта, точнее с молочного танкера(цистерны). Но благодаря упорной работе (14 000 часов в течение четырех с половиной лет) Рика Доббертина Surface Orbiter стал реальностью.

Surface Orbiter Доббертина был спроектирован как настоящий вездеход-амфибия, способный совершать кругосветные путешествия без необходимости использования транспортных средств поддержки. К сожалению, из-за отсутствия финансирования этот эпический автомобиль так и не смог зарекомендовать себя как настоящий путешественник.

-2

Это не значит, что он не выполнил свою долю испытаний и путешествий. Он преодолел более 53 000 км по суше и, что еще более невероятно, он преодолел более 4800 км по воде. Он также был первым кораблем-амфибией, преодолевшим Панамский канал.

-3

Процесс сборки был поистине трудоемким, особенно для одного человека. Длина составляла 10 м, ширина 2,3 м, высота 3,2 м, кузов представляет собой молочную цистерну Heil из нержавейки 1959 года выпуска с изоляцией из пенополистирола.

-4

Он может перевозить 1287 литров дизельного топлива для своего 6,5-литрового двигателя V8 мощностью 250 л.с. и 151 литр питьевой воды для экипажа. Максимальная скорость по суше составляет приличные 113 км/ч, однако на воде скорость всего 18 км/ч.

Оборудование для включает в себя систему GPS, несколько радиосистем, автоматически надувающийся спасательный плот, двойные рулевые колеса, морской круиз-контроль и множество другого необходимого оборудования для независимого путешественника. Как вам такой аппарат?

✨✨✨Спасибо всем за внимание😉!✨✨✨

🖇🖇🖇Спасибо за лайк👍 и комментарий!🖇🖇🖇

🧩🧩🧩Подписывайтесь✔❗🧩🧩🧩