Этот транснациональный маршрут пройдет через 26 регионов — порядка 12 тыс. км. Работы, направленные на расширение единого транспортного коридора от Санкт-Петербурга до Владивостока и увеличение его пропускной способности, планируется завершить в 2030-м. В рамках кампании будут построены обходы городов и расширены минимум до четырех полос действующие трассы, а также создана необходимая сопутствующая инфраструктура.
От Северной столицы до Урала маршрут пройдет по М-11 «Нева» и М-12 «Восток». Последнюю по поручению президента РФ Владимира Путина до конца следующего года продлят до Тюмени (движение до Казани откроют в 2023 г.). В состав скоростной автомагистрали войдут строящийся участок Дюртюли – Ачит и Р-242 «Пермь – Екатеринбург» (от Ачита до столицы Свердловской области — около 180 км), а также вся Р-351 «Екатеринбург – Тюмень» (330 км).
Сейчас две последние находятся в ведении Росавтодора, который ведет работы по реконструкции трасс (в 2024 г. их передадут «Автодору»). Причем на Р-242 соответствующий проект стартовал еще четыре года назад. За это время с двух до четырех полос было расширено порядка 82 км, о чем в начале декабря 2023-го и отчиталось Федеральное дорожное агентство.
В 2021-м ФКУ «Уралуправтодор» сдало в эксплуатацию участок с 250-го по 276-й км. В следующем году обновили 20 км в Ачитском районе, а в текущем трассу расширили суммарно на 36 км: 212 км – 232 км, 301 км – 308 км, 276 км – 281 км и 298 км – 301 км. В 2023-м на объекте было задействовано около 2 тыс. человек и 500 единиц техники.
В рамках проекта построили 40 водопропускных труб, устроили семь разворотных петель и девять примыканий к населенным пунктам, а также обустроили два остановочных комплекса для автомобилей. В 2024-м ожидается ввод еще 50 км на участке от Ачита до Екатеринбурга (помимо расширения трассы, капитально отремонтируют восемь путепроводов и шесть мостов), что позволит запустить скоростное движение по М-12 на всем протяжении от Москвы до столицы Свердловской области (1,6 тыс. км) — время в пути сократится более чем в два раза, с 35-36 до 14-15 часов (для легковых автомобилей). А от Санкт-Петербурга до Тюмени уже с 2025-го по коридору «Запад – Восток», которому путем всенародного голосования и с одобрения главы государства присвоили имя «Россия», можно будет доехать менее, чем за сутки.
Далее в направлении Владивостока этот транснациональный маршрут пройдет мимо Омска, Новосибирска, Кемерово, Благовещенска и Хабаровска (разумеется, в обход городов). Также предусмотрены ответвления к границам соседних государств — Казахстана, Монголии, Китая и Северной Кореи. Ожидается, что на всем протяжении проехать по бессветофорной скоростной автомагистрали можно будет уже в 2030 году.
- Примечательно, что наименования «Россия» и «Восток», выбранные для транспортного коридора «Запад – Восток» и М-12 соответственно, уже имеются на картах автодорог. Первое принадлежит федеральной М-10 Москва – Санкт-Петербург, а второе — А375 Хабаровск – Находка. По всей видимости, последние будут переименованы.
В статье использованы изображения с сайтов Федерального дорожного агентства (Росавтодор) / rosavtodor.gov.ru, Правительства Москвы / mos.ru, Государственной компании «Автодор» / russianhighways.ru, а также Информационно-аналитического портала о дорогах России roads.ru