Один из российских дистрибьюторов иранских автомобилей SAIPA, ООО «Бест Моторс», принял решение отказаться от своих планов по продаже этих машин в России и ликвидировать компанию. Согласно объяснениям генерального директора «Бест Моторс» Александра Степанова, причиной этого решения стала изменяющаяся экономическая ситуация.
По мнению Александра Степанова, при нынешнем курсе валюты и повышенном утилизационном сборе стоимость автомобилей SAIPA была бы выше запланированной их цены. Глава компании отметил, что для заинтересованности потребителей цена иранских автомобилей должна быть на 20−30% ниже, чем цена китайских автомобилей.
Вспомним, компания планировала представить на российском рынке три модели автомобилей SAIPA: компактные хэтчбек Quik и седан Saina, а также флагманский седан Shahin. Предварительная стоимость этих моделей составляла от 1 до 1,7 миллиона рублей, что делало их наиболее доступными иномарками в России.
Эти иранские автомобили по доступности должны были конкурировать и с рядом моделей «АвтоВАЗа», но в данном случае эксперты отмечают, что защите отечественного рынка способствует повышение утилизационного сбора и ряд других возникших условий.
Отсаётся сказать, что поставками иранских автомобилей планировали заниматься не только в «Бест Моторс», но и другие автодилеры, но по сути автомобилей так и нет на российском рынке.