История из моего телеграмма. Просто захотелось вам ее рассказать, тем кто не читал. Настроение такое. У меня сегодня день нетипичных историй. И я вам расскажу одну из таких.
Я эту историю не знала, куда пристроить. Она как-то выбивается из общего ряда тех, которые я привыкла озвучивать. Но на мой взгляд она очень философская.
Сначала объясню, у проводников есть не только поездная работа, а и охрана. Т.е. иногда вагон, который за тобой закреплен, отцепляют для ремонта, или ТО. И тогда ты застреваешь на охране. Никуда не едешь. А просто тупо сидишь в парке, следишь, чтобы никто вагон не обнес и топишь топку, если зима, чтобы трубы отопления не замерзли.
Самая скучная и тяжелая часть этой работы. Уголь имеет свойство заканчиваться, а таскать его ведрами тебе приходится за тридевять земель. Ну и, конечно, мы всячески старались эту ответственность с себя спихнуть. Для этого у нас были “зори”.
“Зори” - по аналогии с некогда существовавшей фирмой по оказанию бытовых услуг “Невский зори