Можно долго рассуждать о различных тактиках использования БПЛА с максимальным КПД, о сохранности «птичек», и о том, что их у нас очень много, но реальность всегда вносит свои коррективы. Сегодня в нашей рубрике «Мысли вслух с места событий» командир одной очень результативной штурмовой группы на простом примере объяснит, почему квадрокоптер – расходник, и почему нужда в них на фронте не иссякнет.
«Расскажу, почему коптеров всегда не хватает, и почему они иногда летят на задачу в одну сторону, без возврата. Вот есть задача: занять лесополку. Задача, прямо скажем, е**нутая – зайти туда, куда никто не может. Ну не вопрос, бля, готовы, пойдём, но знаешь, как было бы проще продвигаться?
Если в день заходить, то в идеале как: нужно погоду ждать – снег, чтобы их коптера не летали. При этом нам самим нужен такой коптер, который в это время сможет туда сюда курсировать. Лучше два. На просушку чтобы один ставить, он живой будет.
Если у них коптеры наблюдать не будут, значит артиллерией они не будут накидывать, корректировать нечем будет. В свою очередь, их наблюдатели будут сидеть тихо, мы их с неба будем давить.
Главная задача полететь и давить их к земле, чтобы не смогли корректировать. А если арта их кидает хер пойми куда – ну как бы это уже пятьдесят процентов успеха. Даже не пятьдесят, а семьдесят процентов.
Вот тут мы сможем зайти туда вообще по лёгкой. Ну, учитывая обстановку, конечно. Без потерь на войне никак, всё-таки. В этом случае вопрос в их количестве.
Зайти на лесополку, бль, легче всего. Я вот уверен, знаю, что я могу, мои парни могут, мы залетим туда. Ну вот, самое главное, что нам нужен коптер. А его нет. Последний «матрас» позавчера потеряли. А если ночью заходить, то элементарно бль, гарнитуру в ухо, и пусть птица заводит.
Ну я, пошёл, брат. Помечтали и будет».
Катала, специально для проекта @wargonzoya
*наш проект существует на средства подписчиков, карта для помощи
4279 3806 9842 9521
