Здравствуйте, уважаемые читатели!
Я люблю свою работу за то, что она позволяет посещать новые города в рамках выполнения служебных обязанностей. Хотя, справедливости ради, нужно употребить это высказывание в прошедшем роде, ведь в 2020 году произошёл коренной перелом и командировки стали заменяться «удалёнными совещаниями».
В рамках этой заметки я хотел бы рассказать про свои впечатления от города Пермь, в котором впервые в жизни оказался в 2019 году по случаю участия в научной конференции. В идеале, конечно, такие заметки делать сразу же, тогда впечатления будут более яркими, сейчас они, безусловно, в значительной степени поблекли, но кое-какие вещи ярко помню до сих пор.
Трудности логистики
В Пермь я прилетел достаточно уставшим. Связано это с тем, что практически любая командировка из Томска означает, что сначала нужно лететь в Москву. И только потом попадаешь в конечный пункт назначения. Идеально, если это Москва, но в этот раз нужно было лететь в Пермь.
Если мы возьмёмся считать расстояние, то от Томска до Москвы на самолёте нужно преодолеть почти 2900 км, а от Москвы до Перми – ещё около 1200 км. Итого получается путешествие на чуть более 4000 км. А если измерять в часах, то полёт из Томска в Москву длится около 4 часов, а из Москвы в Пермь – около 2 часов. Плюс ожидание стыковки рейсов, тоже несколько часов просидел в аэропорту.
Так что самое яркое впечатление от этой части поездки – это полёт на Суперджете. На нём мне тоже довелось лететь впервые. По сравнению с Боингом, конечно, салон узенький, но для регионального перелёта более чем достаточно.
По пути из аэропорта в гостиницу
Организатор конференции взял на себя доставку участников из аэропорта до гостиницы, поэтому, приземлившись, увидел девушку с плакатиком, получил указание к какому автобусу идти, загрузился в него и поехал в гостиницу.
Она находилась прямо напротив ЦУМа. Так что проживал я в историческом районе города.
В гостинице было очень людно, ибо проходил какой-то национальный фестиваль, поэтому было много туристов / участников в национальных костюмах. Завтракал и ужинал я также в гостинице, а вот обедом кормил организатор конференции.
Впечатления от города
В плане экскурсионной программы получилось не очень, ибо я посещал все дни работы конференции, поэтому город видел только из окна автобуса, который забирал меня из гостиницы, довозил до места проведения конференции, а вечером отвозил в обратном направлении.
Само окологостиничное пространство находилось в состоянии ремонта, а нагромождение киосков вернуло меня в дни юности, когда такой колорит можно было увидеть практически повсеместно. Из-за ремонта тротуаров также пришлось прыгать по ямам, что также приводило к смешению людского и автомобильного потока. Ну и многочисленные граффити, которые я считаю главной проблемой абсолютно всех городов абсолютно всех стран.
Очень обрадовало меня наличие трамваев в Перми. Я этот вид транспорта для города считаю идеальным. Конечно, здесь нужно потрудиться над тем, чтобы учесть смешение автомобильных и пешеходных потоков на трамвайных путях, но, в идеальных условиях, трамвай является идеальным общественным транспортом в силу своей обособленности от автомобильных потоков.
В один из вечеров немного прошёлся пешком по пути к гостинице, на глаза попалась инсталляция из дерева, подобного рода памятники есть и у нас в городе. Город только начали наряжать к Новому Году, но вечером историческая часть города была представлена достаточно интенсивной световой подсветкой. Город произвёл приятное впечатление. Я вообще люблю именно старинные города. Иногда идёшь и раздумываешь о том, как этот город выглядел лет 100-200 назад и пытаешься вписать в картину прошлого себя сегодняшнего. А если застройка современная, то сделать это достаточно сложно.
Так что в Перми я бы хотел побывать в коротком отпуске, когда весь день можно посвятить изучению города, застать его при дневном свете и оценить вечерний город.
Другие мои статьи
Камышин, город в Волгоградской области, застрявший в эпохе 90-х
Как изменилась Москва в 2023 году по сравнению с 2019: мнение провинциала
С уважением, Юрий (kua1102)