Здравствуйте, уважаемые читатели!
На страницах своего блога я делюсь не только мнением об автомобильном мире, но и рассказываю о городах, которые мне удавалось посетить. И сегодня хотелось бы рассказать и показать городок, который находится в Волгоградской области и обладает такой же исторической ценностью как и Томск. Это город Камышин.
Если Томск был основан в 1604 году, город Камышин был основан чуть позже, в 1668 году. Но здесь нужно сделать уточнение - ранее город назывался Дмитриевск (там он стал называться в 1697 году, когда двумя годами ранее в крепости побывал Пётр Первый) . Такое название поселение получило из-за Дмитриевского стрелецкого полка, который занимался охраной поселения. И вновь городом Камышин он стал лишь в 1780 году.
Но я покажу Вам город Камышин, который не показывается в туристических буклетах, я покажу его таким, каким его видят люди, идущие на работу. Это город, который, как мне кажется, застрял в эпохе 90-х и медленно разрушается под напором ветров истории.
О том, как выглядят дворы
Я имею привычку жаловаться на то, что когда строятся новые дома в Томске, то выделяется недостаточное место для парковки, а уж подземные парковки - это жильё уровня люкс. А вот так выглядят парковочные места в Камышине:
Я бы даже так сказал - покажите мне среднестатистический двор города и скажу Вам о том, насколько богат этот город. Этот двор выглядит неухоженным. Детская площадка, машины на газоне, выщербленный тротуар...
Там, где у жильцов хватает энтузиазма самим заниматься озеленением, двор выглядит более жизнерадостно:
Про тротуары и электросамокаты
Помните, я Вам говорил, что в Томске и Москве мне очень сильно выводят из душевного равновесия электросамокаты, снующие по тротуарам меж людей. Камышин в этом плане идеальный город - я не встретил ни одного электросамокатиста. Причина, как мне кажется, кроется в тротуарах, они покрыты специальным покрытием, которое исключает применение средств индивидуальной мобильности...
Как говорится, здесь когда-то был асфальт. Конечно, здесь есть свой колорит, например, супруга всё удивлялась, почему абрикосы, растущие на деревьях никто не ест, я на это отвечал, что на даче и так этих абрикос пруд-пруди, но вот благоустроить спальные районы города не помешало бы.
Про чешские дома
Хотя нельзя сказать, что в городе только советская типовая застройка, как Вы могли видеть на первой фотографии в статье. Отнюдь. Камышин, на мой взгляд, знаменит тем, что достаточно много домов (несколько десятков это точно) были построены чешскими (хотя, наверное, правильней сказать чехословацкими) строителями на закате эпохи СССР. Их так и называют - чешские дома. И они действительно очень сильно контрастируют с другой застройкой:
Но, как видите, время дом потрепало и ему полезен был хотя бы косметический ремонт фасада.
Про общественный транспорт
Пока в Москве осваивают электробусы, в Томске рады списанным московским троллейбусам, в Камышине пассажирские функции выполняют Газели, которые выкрашены в жёлтый цвет:
Я специально не делаю цветокоррекцию фотографий, чтобы Вы воспринимали город так, как воспринимал его я.
Хочется отметить, что ездить в такой маршрутке очень неудобно. Заходить и выходить приходится согнувшись, плюс если какое ДТП, то выбираться из ГАЗели будет трудновато. Но, как говорится, приходится пользоваться тем, что дают!
О состоянии дорожного покрытия
Здесь я наблюдаю некоторый символизм и борьбу старого с новым. В которой старое, увы, побеждает. На фотографии Вы можете увидеть новое веяние - лежачий дорожный полицейский из сборных компонент, такие и у нас в Томске ставят, но вот качество дорожного покрытия такое, что можно было бы обойтись и без лежачих полицейских:
Немного про район города "Третий городок"
Поскольку много камышан призывались в горячие точки, то в городе есть мемориал, который расположен в районе города, который называется третий городок.
Первое, что встречается на пути к мемориалу - здание Медицинского лицея. Раньше здесь располагалось профессионально-техническое училище, которое позже было расформировано и теперь в здании, которое по своей площади огромное, располагается медучилище:
Почему в названии статьи я назвал этот город застрявшим в 90-х? Всё, что Вы видели на фотографиях выше - это наследие Советского Союза. Именно тогда была построена значительная часть города (тогда город расцветал благодаря камышинской текстильной фабрики, которая давала продукцию всему Союзу).
И это наследие потихоньку увядает и никто не занимается ремонтом дорог, зданий и т.п. в промышленном, скажем так, масштабе. В масштабе всего города.
Центральной улицей Третьего города является улица Воинов-Интернационалистов. Она начинается от кольцевого перекрёстка с улицей Базарова и идёт по направлению к речке Камышинка, пока не переходит в улицу Металлургов. Если мы пойдём по этой улице, ориентируясь на здание Медицинского колледжа (оно приметное и его видно издалека), то увидим Мемориал павшим воинам:
Представляет он из себя красную звезду (отсылка к СССР или к Советской Армии, я так понимаю) и цевьё автомата. Это памятник павшим солдатам и офицерам. Сколько раз я его не посещал, всегда отмечаю тот факт, что за этим Мемориалом следят. Всегда чисто, лежат свежие цветы. Для города это такой же ценный культурный объект как для Волгограда, например, Мамаев Курган.
Справедливости ради надо сказать, что в городе появляются и новые скверы. Вот, например, летом 2023 года закончили делать сквер, в центре которого находится памятник Александру Невскому, великому русскому полководцу:
Казалось бы, прожил человек 42 года, но за это время успел сделать столько, что и спустя века славят его дела. Невская битва, Ледовое побоище золотыми рунами вписали имя военноначальника в историю.
Бородинский мост
Кстати, Камышин назван в честь речки Камышинки, и если спуститься к ней, то вдалеке виден Бородинский мост, который соединяет старую и новую части города:
Если мне не изменяет память, то мост этот построили в конце 19-го века, но сейчас мы можем видеть современную версию моста, который был построен в середине прошлого века. Длина моста составляет более 200 метров.
А с моста открывается шикарный вид на Волгу, ширина которой в районе города Камышин составляет от 3 до 5 километров:
А если повернуться в другую сторону, то будет видна речка Камышинка и третий городок:
Историческая часть города
А вот такой открывается вид на город с Волги:
Здание в центре фотографии - это Камышинский историко-краеведческий музей, здание историческое, было построено в 1901 году:
Район центрального рынка можно назвать историческим центром города и вдоль одной из главных улиц города, Пролетарской, располагаются здания, которые представляют исторический облик города в 19-20 веках. Например, я сфотографировал памятник архитектуры регионального значения - Банк, который был построен в 1904 году:
Т.е. если Вы любитель истории, то здесь опредённо можно найти места, по которым можно прогуляться. Но вот с точки зрения дорожной инфраструктуры, если немного отойти от центра, всё очень и очень неприглядно.
Другие мои статьи
Фотопрогулка по Регенсбургу (нем. Regensburg), Германия
Фотоэкскурсия по Большой Талдинской (Тавдинской) пещере, Горный Алтай
С уважением, Юрий (kua1102)