Продолжаем виртуальный круиз из Самары вниз по Волге. В предыдущей статье мы прошли практически в полной темноте Балаково и перед рассветом – шлюзы Саратовского гидроузла, которые находятся в черте города Балаково и разделяют 2 водохранилища, Саратовское и Волгоградское.
На снимке – судоходные шлюзы №25 (справа) и №26 (слева) на фоне восходящего солнца, вид на нижнюю голову шлюза из судоходного канала в нижнем бьефе гидроузла. День в круизе начинается в Волгоградском водохранилище.
Расстояние до шлюзов Саратовского гидроузла:
от речного вокзала Самары – 269 км;
время в пути – в круизе 2023 года составило 13 часов 15 минут с учётом времени на шлюзование;
от моста Победы в Балаково – 3,1 км;
время в пути – в круизе 2023 года составило 1 час с учётом времени на шлюзование.
Судоходный канал, как и шлюзы, находится на территории Балаково и отделяет островную часть города от «материка». Протяжённость канала от шлюзов до Волги составляет 4 километра, в прибрежной полосе расположены в основном лодочные станции, зоны отдыха, садовые товарищества.
Справа по борту – две пристани, «Мамайка» (слева) и «Бригантина» (справа).
На левом берегу – просто пристань и заправочная станция.
На островной части, на берегу небольшого залива, под сенью деревьев прячется база отдыха. На волжском берегу с другой стороны острова высятся две опоры ЛЭП от Саратовской ГЭС.
Идём по судоходному каналу, прямо по курсу – Волга.
На левом берегу – многочисленные садовые товарищества.
Одно из зданий базы отдыха «Дом на Волге» на территории СТ «Волжские Зори».
Выходим на волжский простор. Слева на переднем плане две опоры ЛЭП на острове Пустынном, вдали – правый берег Волги и плотина Саратовской ГЭС. Справа на снимке – западная оконечность островной части Балаково.
За кормой остаётся судоходный канал в Балаково, слева – плотина Саратовской ГЭС.
Вид на Саратовскую ГЭС с основного русла Волги, находится далеко, на линии горизонта: можно только догадываться, какие сооружения входят в её состав.
Первым судном, которое встретилось нам в водах Волгоградского водохранилища, был буксир-толкач «Шлюзовой-81».
Буксир-толкач «Шлюзовой-81» построен в 1972 году по проекту 887А на Невском ССЗ в городе Петрокрепость. Выглядит хорошо, неплохо сохранился для своих лет.
Здесь я сделаю паузу, за новыми впечатлениями отправимся вниз по Волге в следующей статье.
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуальных круизов из Самары по рекам бассейна Волги, путешествия по Волго-Балтийскому водному пути. Выбрать интересный для Вас регион можно в моих подборках.
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!
#саратовскаяобласть #волга #речныекруизы #путешествия #балаково