Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Я неоднократно утверждал, что кроссоверы достаточно популярны в России. Причем стоит отметить, что спрос на них только растет, а это значит, что основная доля нашего рынка будет именно за SUV. Хорошо это или плохо, я судить не берусь. Тем не менее, нужно отметить, что производители сей факт уже давно поняли, поэтому сейчас в соответствующий сегмент идет активная экспансия и в прошла очередная презентация кроссовера. Да, он вновь, является китайским. Тем не менее, у модели адекватный ценник – до 2 миллионов рублей, что уже заставляет задуматься. Впрочем, давайте обо всем более подробно поговорим ниже.
И прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться далее. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало – если судить по данным поступающей статистики, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат, поэтому буду советовать им не стесняться проявлять больше активности. А именно, участвуйте в обсуждениях и ставьте палец вверх, если публикация пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А теперь, мы начинаем.
И о какой новинке пойдет речь? Итак, знакомьтесь – это JAC JS3. С данным производителем мы уже хорошо знакомы, ибо он является донором для моделей «Москвич». Тем не менее, бренд продолжает самостоятельное позиционирование на вторичном рынке и на этот раз, он решил опробовать свои силы в сверхбюджетном сегменте.
Собственно, что представляет из себя модель JS3. Это компактный кроссовер, который выступает в сегменте В и, если бы Хендэ Крета сейчас официально продавалась в России, то «китаец» числился бы ему прямым конкурентом.
В длину кузов новинки растянулся на 4 метра 345 миллиметров. Что же касается колесной базы, то она приравнивается к 2560 миллиметрам. Однако, несмотря на столь скромные цифры, объем багажного отделения у JAC впечатляет, ибо заявлено аж, 600 литров – можно без особых проблем транспортировать габаритную поклажу. Это радует.
Впрочем, также, не разочаровывает и оснащение. В него включены боковые зеркала с обогревом и сервоприводами, кондиционер, круиз-контроль, датчики парковки сзади, полноценный бортовой компьютер, мультимедийная система с камерой заднего вида, обивка салона экокожей, мультифункциональное рулевое колесо, USB-зарядка, электрические передние и задние стеклоподъемники, система курсовой устойчивости и так далее. Всего же, на выбор предоставлены три комплектации – Comfort 6MT, Luxury MT, Luxury CVT.
Под капотом располагается атмосферный двигатель с рабочим объемом 1,6 литра. Его мощностной потенциал исчисляется 109-ю лошадиными силами. В базовом исполнении, как вы уже поняли, пару двигателю составляет шестиступенчатая механическая трансмиссия. В топовом же исполнении, можно рассчитывать на связку «атмосферника» и вариатора. Полного привода, между тем, не предусмотрено даже за доплату.
А теперь, затронем ценовую политику. Итак, стартовый ценник анонсирован на уровне 1 миллиона 799 тысяч рулей. А вот, за максимальную комплектацию JAC JS3 дилер запросит уже 1 миллион 999 тысяч рублей.
Поставки кроссовера будут осуществляться из Поднебесной. Но продажи уже стартовали.
Ну а, как вы оцениваете перспективы нового кроссовера на российском рынке? Прошу поделиться своим мнением в комментариях. Всем спасибо за проявленное внимание.