Продолжение темы фотообзоров моделей пассажирских вагонов типа "Аммендорф". И хотя данный набор (а точнее данные два набора) не является новинкой, не показать его и не сравнить с моделями того же Евротрейна и Хериса более поздних выпусков было бы неправильным.
Итак, в данном обзоре представлены наборы пассажирских вагонов фирменного поезда "Красная стрела", курсировавшего между городами Москва и Ленинград / Санкт-Петербург в том виде, который они имели в конце 80-х - начале 90-х. Таких наборов Евротрейн выпускал два: набор из четырех вагонов (штабной, два купейных и один СВ), и набор из двух вагонов (купе и ресторан).
Стандартный четырехвагонный состав был выпущен в 2011 году, чуть позже первых зеленых Аммендорфов, и появился в продаже в ноябре того же года по цене 9250 руб. Так же как и наборы с классическими зелеными вагонами, четырехвагонные наборы "Красной стрелы" были в двух вариантах: вагоны несли на себе либо советский герб и относились к концу 80-х годов, либо логотип РЖД (один из первых вариантов начала-середины 1990-х годов).
Вагоны с советским гербом разошлись быстрее, и на момент публикации данного материала уже несколько лет как не доступны в продаже. В отличие от наборов "Красной стрелы" с логотипами РЖД: эти наборы по-прежнему в продаже. Но цена их в ноябре 2023 года уже на порядок выше - 48 000 рублей за 4 вагона. Получается, что за 12 лет цена выросла более, чем в 5 раз.
В 2014 году Евротрейн запустил в продажу двухвагонные наборы, включавшие в себя вагон-ресторан и купейный вагон. Эти наборы были выпущены в различных вариантах окраски, но их разнообразие было заметно меньше, чем для четырехвагонных наборов. Вагон-ресторан в серо-красной корпоративной окраске РЖД (p/d) Евротрейн так и не выпустил. А в случае с "Красной стрелой" не у дел оказался ресторан на период начала 90-х годов. При этом ресторан "Красная стрела" с советским гербом в продажу поступил и был распродан в течение пары лет.
Внешне вагоны из наборов с рестораном и из четырехвагонных наборов между собой практически не отличались. На ресторане и вагоне-купе из этого же набора были правильно расположены ручки тамбура. В остальном модели были идентичны и по детализации и по окраске. Многие отмечали, что качество вагонов "Красной стрелы" было выше, чем у первой партии наборов с зелеными вагонами.
В целом старые наборы пассажирских вагонов от Евротрейна имели те же проблемы, что и последние тиражи, выпускаемые Херисом и Евротрейном, и обусловлены особенностями конструкции корпуса и крыши. Но по качеству сборки и окраски многие отмечают, что современный Heris (и аналогичные модели, продаваемые под брендом Евротрейн) сделан в целом чуть хуже.
В прошлых обзорах, посвященных моделям от Heris и Eurotrain мы постарались описать и сравнить между собой модели разных лет в различных наборах и от разных производителей. Переходите по ссылкам, если пропустили:
Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое раритетное в мире отечественного ЖД моделизма!