Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дмитрий Афанасьев

Подземная Рускеала. Стоит ли посмотреть

Скажу сразу - стоит! Статья о том, каким был горный парк Рускеала в 2017-м году. Кстати, экскурсии в подземную часть начали водить в тот год. Почти на моих глазах полузаброшенное предприятие превратилось в туристическую жемчужину Карелии. Как это бывает со многими туристическими объектами, что-то становится лучше, а что-то теряется. Я считаю, что в 2017-м году нам повезло застать тот момент, когда стало лучше, но ещё не всё потерялось. Итак, смотрим и читаем. Карелия до тошноты Если к нам в Ильинский приезжают гости, то им надо показать Карелию. Самый бюджетный вариант - погрузиться в УАЗик и прокатиться по разным местам. Маршрут обычно я прокладываю кольцевой. За день может получиться километров пятьсот! В шутку я этот маршрут называю "Карелия до тошноты". Кстати, по моим наблюдениям, даже тех, кто автомобильный транспорт переносит не очень хорошо, в УАЗике не укачивает. Я этот факт объясняю простотой УАЗовской подвески, которая своими корнями уходит в каретное прошлое. По пути в Ру
Оглавление

Скажу сразу - стоит!

Статья о том, каким был горный парк Рускеала в 2017-м году. Кстати, экскурсии в подземную часть начали водить в тот год.

Почти на моих глазах полузаброшенное предприятие превратилось в туристическую жемчужину Карелии. Как это бывает со многими туристическими объектами, что-то становится лучше, а что-то теряется. Я считаю, что в 2017-м году нам повезло застать тот момент, когда стало лучше, но ещё не всё потерялось. Итак, смотрим и читаем.

Карелия до тошноты

Если к нам в Ильинский приезжают гости, то им надо показать Карелию. Самый бюджетный вариант - погрузиться в УАЗик и прокатиться по разным местам. Маршрут обычно я прокладываю кольцевой. За день может получиться километров пятьсот! В шутку я этот маршрут называю "Карелия до тошноты". Кстати, по моим наблюдениям, даже тех, кто автомобильный транспорт переносит не очень хорошо, в УАЗике не укачивает. Я этот факт объясняю простотой УАЗовской подвески, которая своими корнями уходит в каретное прошлое. По пути в Рускеалу можно заглянуть в несколько симпатичных мест.

Пункт первый - Ууксу

В Ууксу можно осмотреть останки плотины. К сожалению, дорогу обновили - поставили ограждение - машину придётся оставить где-то подальше.

Пункт второй - водопад Койриноя

Если тепло, то можно даже искупаться. Если двигаться со стороны Олонца, то вот здесь поворот налево.

Лена. Штурман-фотограф нашего экипажа.
Лена. Штурман-фотограф нашего экипажа.

В тот раз водопад посетили без водных процедур.

Пункт третий - Ляскеля

В тот раз проехали без остановки. Место интересное. Сейчас ГЭС действующая.

-3

Пункт четвёртый - река Тохмайоки. Место съёмки фильма "А зори здесь тихие"

Мимо проехать трудно. Вход платный. С нами там приключился забавный случай. Стоим мы на парковке и решили перекусить. Открыли заднюю дверь УАЗика, на фанерке, которая лежала на каркасе спальника разложили бутерброды... Кто-то проходил мимо и подумал, что мы ими тргуем!

"Вы прибыли к пункту назначения." Рускеала или Мраморный каньон

Для того, чтобы обойти мраморный каньон много времени не требуется. Естественно, мы ушли с туристического маршрута.

Как мог выбирал место съёмки, чтобы в кадр не попали объекты "туристической инфраструктуры"
Как мог выбирал место съёмки, чтобы в кадр не попали объекты "туристической инфраструктуры"
Здесь можно набрать себе мрамора
Здесь можно набрать себе мрамора
Вид на ещё один затопленный карьер
Вид на ещё один затопленный карьер
-8

Экскурсии в подземную Рускеалу тогда проходили раз в час. На следующий год кое что изменили в логистике и группы стали запускать раз в полчаса. Мы купили билеты и до экскурсии оставалось свободное время. Пошли туда, где нет народа. На следующий год кажется свободного прохода туда уже не было.

Пришли на озеро.

Это тоже  затопленый карьер
Это тоже затопленый карьер

Конечно, если бы не молодёжь в нашем экипаже, я бы купаться не полез, а так за компанию. Вода сначала показалась холодноватой, но потом нормально.

Кстати, в карьере даже рыба есть!

Окунь
Окунь
Ещё один небольшой карьер.
Ещё один небольшой карьер.

Одним словом, в ожидании экскурсии мы с пользой провели время.

Подземная Рускеала

Начало экскурсии было в семь вечера. Группу собрали у касс и повели ко входу в штольню, кстати той дорогой, откуда мы пришли.

Тогда на дневной поверхности ещё не все работы были завершены, но под землёй всё было закончено.
Тогда на дневной поверхности ещё не все работы были завершены, но под землёй всё было закончено.

Всё по взрослому. Сначала инструктаж под роспись в журнале. Потом выдали спасательные жилеты и каски. Каска очень по делу - есть места, где можно головой задеть о свод штольни.

Жду очередь расписаться в журнале.
Жду очередь расписаться в журнале.
Тоннель с фотографиями.
Тоннель с фотографиями.

Небольшое отступление. Экскурсии в тот год только начали водить. Экскурсовод нам достался классный! Но, если честно, я ему не завидую - несколько раз в день рассказывать одно и то же , причём делать это так, как будто ты это рассказываешь в первый раз.

Растущие сталактиты. Интересно, на сколько подросли за семь лет.
Растущие сталактиты. Интересно, на сколько подросли за семь лет.

Ну и самая интересная часть подземной экскурсии - это осмотреть провал изнутри. Под штольней по которой ходят туристы есть ещё кажется пара этажей.

На дневной поверхности было тепло, поэтому висел вот такой лёгкий туман.
На дневной поверхности было тепло, поэтому висел вот такой лёгкий туман.
Раньше сюда попадали только экстремалы
Раньше сюда попадали только экстремалы

Фотография другого года:

Это рельс! Когда обвалился купол - всё грохнулось вниз
Это рельс! Когда обвалился купол - всё грохнулось вниз
Вид наверх.
Вид наверх.
До появления экскурсии в подземную Рускеалу, всегда было интересно, а что там за этой решёткой.
До появления экскурсии в подземную Рускеалу, всегда было интересно, а что там за этой решёткой.

Обратно мы возвращаемся на пароме.

А это уже выход на причал. Чтобы людские потоки не пересекались, обратно нас доставляет паром.
А это уже выход на причал. Чтобы людские потоки не пересекались, обратно нас доставляет паром.

Если вы записались на экскурсию в подземную Рускеалу, то нет смысла брать лодку на прокат - паром вас провезёт по всему каньону.

В горном парке Рускеала для туристов ещё много развлечений, но подземную экскурсию я считаю самой разумной тратой денег. Можно, например, прокатиться на канатной дороге. Тогда кажется это стоило тысячу рублей. Вжи-и-и-к и нет тысячи. А тут целый час тебе что-то рассказывают, показывают и даже катают.

А теперь та Рускеала, которую мы больше не увидим. Мы успели

Восемь вечера, до дома двести километров, но это не повод ехать домой. Мы пошли посмотреть на заброшенный завод. Насколько я знаю, сейчас территория облагорожена. Печи сохранили. Тогда это была живописная заброшка. Вход свободный. Листайте.

Абсолютно новая шина от какой-то техники!

Эх, в УАЗ не влезет.
Эх, в УАЗ не влезет.
Какое-то строение, сложенное, очевидно, из мрамора.
Какое-то строение, сложенное, очевидно, из мрамора.

Фото через окно со вспышкой. Восхитительный бомжатник.

Уже работает строительная техника. Скоро здесь будет мегапарковка.

-31

Ещё какие-то руины.

Я пошёл на эстакаду.

Начало эстакады. Кажется, её не разрушили.
Начало эстакады. Кажется, её не разрушили.

Дошёл до конца эстакады - сделал несколько кадров. Фотоаппарат позволяет разглядеть детали. Листайте.

Я конечно пожалел, что идея осмотреть заброшенный завод нам пришла в голову поздно. Сейчас там всё облагородили и прибрали. Конечно, стало культурно, но и атмосфера уже не та.

Кстати, на этом наше путешествие не закончилось. Не знаю что у меня замкнуло в голове, но мне показалось, что от Рускеалы до водопада Белые мосты ехать совсем немного. Навигатор? Нет - не слышал. И мы решили съездить посмотреть на водопад!

Фотографий нет. Когда мы приехали на водопад, было совсем темно, но мы всё равно спустились вниз и на него "посмотрели".

Да, забыл вставить ещё одно фото - фильмы, которые снимали в Рускеале.

С тех пор, наверное, список пополнился.
С тех пор, наверное, список пополнился.

Теперь всё.

Ставьте лайк. Заходите на мой канал и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые материалы.