К 20 февраля 1944 года наступление войск 2-го Прибалтийского фронта северо-западнее Новосокольники на участке Скоково — Маево было приостановлено противником. Командующий фронтом генерал армии М. М. Попов решил центр усилий перенести на левый фланг, прорвать вражескую оборону на участке озеро Жадро — озеро Свибло и развивать успех в направлении на Идрицу, Опочку. Войска 10-й гвардейской и 3-й ударной армии заканчивали перегруппировку, когда фашистская авиация, воспользовавшись улучшением погоды, группами по 18—20 самолётов стала бомбардировать их боевые порядки.
С целью удержания господства в воздухе в период сосредоточения наших войск перед наступлением командующий 15 ВА генерал-лейтенант авиации Н. Ф. Науменко приказал 27 февраля нанести удар по аэродрому Идрица, где воздушная разведка обнаружила до 100 вражеских самолётов.
Удар наносился двумя эшелонами. Первый состоял из 6 штурмовиков ИЛ-2 (11 сак). Ведущим группы был назначен штурман 658 шап старший лейтенант И. Царюк. 12 истребителей ЯК-9 составляли группу прикрытия. Командовал ею Герой Советского Союза капитан С. Сафронов (293 иап). Второй эшелон состоял из 12 штурмовиков ИЛ-2 225 шад. Его возглавлял командир эскадрильи старший лейтенант В. Козловский (19 августа 1944 г. ему было присвоено звание Героя Советского Союза). Второй эшелон штурмовиков сопровождали 10 ЯК-7 из 315 иад во главе с командиром 832 иап майором Н. Соколовым. Удар приурочивался ко времени возвращения бомбардировщиков противника на аэродром после выполнения своей задачи (с 13 ч 30 мин до 14 часов). Осуществлялся он с одного захода с полным расходом боевого комплекта. Для обоих эшелонов были избраны маршруты вдали от линейных ориентиров и крупных населённых пунктов через озера и лесные массивы.
Первый эшелон (строй — шестёрок развёрнутым фронтом) подошёл к аэродрому Идрица с юго-запада на бреющем полёте и начал атаку с высоты 70 м. С целью маскировки и внезапности удара лётчики осуществляли заход со стороны солнца, а уходили от цели за лесистый холм, находившийся в стороне от аэродрома.
Второй эшелон (строй — шестёрки в правом пеленге) шёл к аэродрому Идрица с севера на высоте 1200 м и после резкого разворота влево на цель с пологого пикирования производил бомбометание с высоты 400 м. Для борьбы со средствами ПВО специально выделялись экипажи, которые подавляли зенитный огонь на направлении подхода штурмовиков. Истребители прикрытия летали над аэродромом в три яруса в боевом порядке круг на высоте 1000 — 2000 м. Они связали боем 6 патрулировавших и 10 вернувшихся после выполнения боевого задания истребителей противника, и те не могли оказать противодействия штурмовикам. Из-за внезапности удара первого эшелона зенитная артиллерия открыла огонь с большим опозданием: самолёты уже уходили от цели. Второй эшелон был встречен сильным огнём ЗА.
Налёт оказался удачным. На земле было уничтожено 32 вражеских самолёта, из них 21 бомбардировщик Ю-87, в воздушном бою — 6 истребителей противника. Наши потери составили 7 самолётов (4 ЯК-9 и 3 ИЛ-2).
Поставленная командованием задача была успешно выполнена. После налёта на аэродром противник резко снизил свою активность. Перегруппировка 10-й гвардейской и 3-й ударной армий была завершена без потерь.
Полковник О. ФРАНЦЕВ (1978)