Чтобы машина не доставляла зимой проблем, ее нужно соответствующим образом подготовить к эксплуатации в суровых условиях. Ничего сложного в этом нет. Большинство работ можно выполнить своими силами и сэкономить.
Готовим колеса
Начинаем с замены летних шин на зимние. Если покрышки без дисков – едем на шиномонтаж. Если комплект резины уже собран на дисках, можно заменить их самостоятельно. Единственный нюанс – перед тем как поставить колеса и закрутить колесные болты/гайки на шпильки, необходимо щеткой очистить поверхности ступиц или тормозных барабанов, которые контактируют с дисками. Для наилучшего эффекта можно использовать специальный очиститель Dr.Active BRAKES CLEANER. Попутно внимательно осматриваем состояние тормозных дисков, остаточную толщину фрикционных накладок колодок и равномерность их износа. Загрязнения, обнаруженные на деталях тормозных узлов, также аккуратно удаляем очистителем. На скользкой и заснеженной дороге тормоза должны работать безупречно!
Теперь берем высокоадгезионную медную смазку Dr.Active COPPER GREASE и наносим ее ровным слоем на поверхности ступиц и барабанов, которые контактируют с дисками. Делается это для того, чтобы колеса за зиму не «прикипели» и весной их без труда можно было демонтировать. В состав смазки входят компоненты, предотвращающие образование гальванических пар с другими металлами, следовательно, коррозионные процессы в местах соприкосновения дисков/ступиц/барабанов не возникнут. Важно: резьбу колесных болтов и шпилек обрабатываем, только если это рекомендовано в инструкции по эксплуатации к автомобилю. Перед тем как летние шины сложить на хранение в гараж, их моем и обрабатываем чернителем Dr.Active FOAM TYRE CLEANER для защиты от растрескивания резины и обеспечения лучшей сохранности к следующему сезону.
Переходим к кузову
Лакокрасочное покрытие (ЛКП) необходимо защитить от противогололедных реагентов и прочей агрессивной химии, которая может нанести ему вред. Начинаем с мойки. Если в распоряжении ведро и губка (или щетка), то используем специальный шампунь для ручной мойки с нейтральным pH, например Dr.Active CAR SHAMPOO. В случаях, когда загрязнения крепко держатся на эмали, можно дополнительно использовать катионный автошампунь NANO SHAMPOO и действовать в три приема. Если в распоряжении имеется аппарат высокого давления с пеногенератором, выбираем высококонцентрированный состав для бесконтактной мойки, например Dr.Active ACTIVE FOAM GALAXY. Его особенность – обильное пенообразование и эффективное удаление даже стойких загрязнений при бережном воздействии на лакокрасочное покрытие.
Теперь, когда кузов тщательно вымыт, на него необходимо нанести защитный воск, который образует гидрофобное покрытие. В продуктовой линейке Dr.Active есть несколько вариантов восков: холодный – Dr.Active CHERRY WAX и Dr.Active FAST WAX, горячий – Dr.Active HOT WAX, быстрый – Dr.Active CRYSTAL WAX, а также нановоск с защитным эффектом – Dr.Active NANO WAX. Каждый из них формирует на ЛКП качественный защитный слой, который эффективно противостоит негативному воздействию окружающей среды, агрессивных противогололедных реагентов, продуктов нефтепереработки, выбросов промышленных предприятий. Выбор состава зависит от предпочтений автовладельца.
Важный нюанс: если на вымытом кузове была обнаружена коррозия, то прежде чем наносить на лакокрасочное покрытие воск, ее необходимо нейтрализовать. Для этого используем преобразователь ржавчины с ионами цинка от Dr.Active. Он глубоко проникает в рыхлую ржавчину, буквально пропитывая ее до металла. Это качество состава особенно важно для обработки мест, где окислы сложно удалить механическим способом. Такие очаги коррозии, например, образуются на стыках листов металла. Благодаря ионам цинка на обработанной поверхности формируется покрытие, которое препятствует дальнейшему развитию коррозионных процессов. Благодаря триггеру-распылителю нанести преобразователь ржавчины на поверхности сложной формы или в труднодоступные места не потребует усилий. Использовать кисти не потребуется.
На этом подготовка кузова не завершается. Нужно обязательно обработать резиновые уплотнения дверей, багажника и капота универсальной силиконовой смазкой Dr.Active. Для этого распыляем состав (для труднодоступных мест используем удлинительную трубочку) и при необходимости распределяем микрофиброй по перечисленным выше элементам. Сформированный на них тонкий слой силикона будет отталкивать воду, и двери не примерзнут. Не забывайте, что при последующей мойке автомобиля и протирке уплотнителей для удаления с них воды, часть силиконовой смазки стирается и ее необходимо обновить. Держите силиконовую смазку под рукой до конца зимы.
Позаботимся о безопасности
Зимой светает поздно, а темнеет рано. В таких условиях очень важно обеспечить хорошую видимость дороги. Следовательно, лобовое стекло должно быть чистым не только снаружи, но и изнутри. Внешнюю поверхность лобового стекла обрабатываем составом антидождь Dr.Active ANTIRAIN. Он образует на поверхности стекла водоотталкивающее покрытие в виде тонкой пленки, которая не бликует и способствует более легкому удалению с поверхности брызг воды и снежной шуги. Благодаря этому стекла дольше остаются чистыми, а расход незамерзающей жидкости омывателя снижается.
На внутренней поверхности стекол оседает жир, копоть, прочие загрязнения, которые в свете фар или при низком солнце могут серьезно затруднить обзор. Для их удаления используем специальный очиститель стекол Dr.Active CLEAN GLASS. Он не только эффективно справляется со всеми загрязнениями, но и не оставляет разводов.
Последняя рекомендация
Пополните свой арсенал автохимии тремя очень полезными зимой составами. Первый – размораживатель замков Dr.Active LOCK-DE-ICER – позволит мгновенно вернуть подвижность скованной льдом личинке замка гаражных ворот, двери автомобиля или багажника. Второй – Dr.Active QUICK START FLUID – поможет запустить двигатель в сильные холода. Третий – размораживатель стекол Dr.Active GLASS-DE-ICER – быстро удалит лед со стекол и зеркал автомобиля и защитит от повторного обледенения.
Вот, в общем-то, и все. Пусть зима дарит только положительные эмоции, а все трудности, связанные с эксплуатацией машины, решит автохимия Dr.Active.
Машина к зиме готова, но не стоит забыть и о моторе. Узнайте также из статьи на нашем канале, как облегчить запуск мотора машины в мороз.