После ухода из страны ведущих производителей грузовиков, их нишу заняли компании из Китая, Турции и России. Разбираемся, что сейчас представлено на рынке.
Объем продаж новых полуприцепов в России вырос на 35,7%. Спрос увеличился на самосвальные, бортовые и тентованные полуприцепы. Сложнее ситуация с рефрижераторами - их пока не хватает.
Новые предложения
В начале прошлого года европейские производители прекратили поставлять машины в нашу страну и «заморозили» местные производства. Они занимали около 30% на рынке грузовых автомобилей. У продавцов оставались запасы техники, поэтому дефицита в сегменте не возникло. В Россию быстро зашли китайские и турецкие компании. В отличие от рынка грузовиков, они не забрали основные объемы. По данным российской ассоциации производителей специализированной техники «Росспецмаш», российские производители полуприцепов с января по июль 2023 года нарастили как продажи - на 45%, так и выпуск - на 34%.
Российские лидеры отрасли
Один из лидирующих российских брендов – компания Тонар. Недавно завод модернизировал полуприцеп-контейнеровоз КЗ-40. Теперь он способен возить танк-контейнеры со сжиженным природным газом.
Калининградский бренд Grunwald с 2007 года производит магистральную технику, в том числе полуприцепы и полуприцепы контейнеровозы. Раньше компания сотрудничала с немецкими конструкторами. Основной упор делали на создание магистральной прицепной техники. Первыми в серийное производство запустили контейнеровозы, затем самосвальные полуприцепы. За год компания разработала универсальный полуприцеп-рефрижератор Gr-RF. Он предназначен для перевозки продуктов питания, медицинских препаратов. Холодильные установки прицепа работают в диапазоне от +10 до -20 градусов. Прицеп-рефрижератор уже запущен в серийное производство.
Совместные производства
Совместное российско-китайское предприятие «ТК-Лидер» презентовало несколько моделей полуприцепов. В них используются компоненты известных европейских компаний: мосты SAF, тормозная система Wabco и холодильная установка Vector.
В партнерстве с европейскими производителями магистральной техники в России запускается производство магистральных полуприцепов под брендом Wagnermaier.
Турецкий аналог
Поставщики из дружественных стран активно заходят на российский рынок. Один из примеров – турецкая компания Hastrailer. Перевозчикам в России уже доступна трехосная модель полуприцепа-рефрижератора длиной 13,6 м с грузовым отсеком объемом 86 м3. Рефрижератор Hastrailer рассчитан на интенсивную эксплуатацию при перевозке товаров с определенным температурным режимом. При разрешенной полной массе 39 000 кг, его снаряженная масса составляет 7300 кг. Рефрижератор оснащен холодильно-обогревательной установкой Carrier Vector 1550 c блоком регистрации параметров DataCold. А вот средства удаленного контроля устанавливаются опционально.