Всем привет! Итак, пока по моему легендарному Камазу решаются первые технические моменты, я начну рассказывать свою историю. Ибо нельзя так просто купить Камаз, припарковать его во дворе многоэтажки, и спокойно существовать дальше. По крайней мере нужно новое место стоянки. А если ваш Камаз ещё и без колес, то тут нужны существенные финансовые решения. Но впрочем, не буду забегать вперед, начну сначала.
Началось все с похода в библиотеку! Да да, в ту пору, когда я начал интересоваться автомобильной тематикой, найти информацию в интернете, как сейчас, было достаточно сложно. Потому-что лет 20 назад интернет был больше привилегией, нежели обычным повседневным явлением. Вот и ходил я в библиотеку и читал там подборки автожурналов. Меня конечно интересовала в первую очередь постройка собственного вездехода, даже чертежи чертил по нему (найду в архиве, скину сюда)). Но помимо вездеходов я вовсю интересовался грузовиками!
Я прекрасно знал о Камазе настолько, насколько о нем должен знать пацан в возрасте 10 лет. У моего соседа был яркий представитель этого семейства, и мы дружной пацанской толпой частенько возле него терлись. И конечно-же, увидев в журнале статью про Камаз 54112М, я не мог оставить ее без внимания! Слыханное ли дело, Камаз, с огромным спальником как у Фреда! Это тогда показалось мне невероятным! Именно с того момента этот необычный грузовик и запал мне в самое сердце, насколько туда может запасть грузовик!:))
Не помню точно, но судя по всему тем журналом был журнал "Авторевю", номер 13-14 за 1995 год. И конечно сейчас, уже купив тот самый Камаз, я в первую очередь решил найти журнал, из которого я впервые узнал о Легенде. Поискал его опять-же в библиотеке, но там сказали что за ненадобностью журналы были списаны и найти не представляется возможным. Но как оказалось, на всем известном сайте продаж всего и вся, найти этот журнал в практически новом состоянии (как утверждает продавец) не составило труда.
Быстрый договор, оплата, и вот уже заветный журнал в пути. Жду с нетерпением! Но меня все-таки терзают смутные сомнения, а не было ли еще другого журнала, в котором могла быть статья про мой Камаз? Тем более, что в комментариях неоднократно мне написали, что статья про мой Камаз была в журнале "За рулем". Подборки этого журнала есть в библиотеке и пока не списаны. Но простой ручной поиск среди множества номеров пока не дал результата. Если кто-то знает, в каком именно номере "За рулем" была статья про мой Камаз, напишите в комменты, буду признателен. Ну и если знаете, в каких ещё изданиях писали про Легенду, дайте знать:)
В общем, журнал "Авторевю" номер 13-14 за 1995 год уже ко мне едет. Как только приедет, с удовольствием его прочитаю и сделаю скрины. Начинаю потихоньку собирать историю Легенды 54112М воедино.
И ещё, очень неожиданным для меня фактом является то, что меня много раз в коментах попросили снимать видео процесса восстановления машины. Я планировал это делать, но не так быстро. А сейчас, после такого огромного отклика, я конечно-же постараюсь это делать на регулярной основе и так, чтобы это было интересно. Первый ролик уже в монтаже. Помимо изучения тех части Камаза, приходится осваивать монтаж видео:))
