Давайте посмотрим что уже было анонсировано на моторынке. Новинок в 2024 году ожидается не мало и о некоторых мы знаем уже сейчас.
Не будем ходить вокруг да около, начнем с одного из самых популярных мотоциклов.
1) BMW R1300GS.
Пришел на смену R1250GS, немного скинув вес на 12кг, нарастив объем и с совершенно новым дизайном.
143л.с. не так уж и много, но и не мало. А с огромной фанатской базой вряд ли есть сомнения в успехе модели. Визуально мотоцикл кажется значительно легче предшественника.
2) BMW F900GS
Еще одна супер популярная серия мотоциклов от баварской компании.
Но если R1250GS изначально был топовым мотоциклом, то F850GS всегда был среднячком. Тяжелым, с недорогими компонентами.
А вот F900GS скинул 14кг и стал мощнее на 9л.с.
Может получиться интересный конкурент для 890 Adventure и Tenere 700
3) Triumph Thruxton Final Edition
Triumph объявили, что снимают Thruxton с производства и 2024 год последний, когда можно приобрести легендарную модель.
Каждый мотоцикл будет продаваться с сертификатом подлинности и подписью команды дизайнеров.
4) Yamaha Tenere 700 Extreme
Новая версия популярного туристического эндуро Extreme получит длинноходную вилку KYB от World Raid. Обещают ход подвеском 230мм. На 20мм больше, чем у обычный Tenere.
Сзади амортизатор KYB с ходом 220мм. Дорожный просвет 220мм.
5) Triumph 400 X
Новинка для азиатского рынка не анонсирована на 2024 год. Но вполне вероятно, что в следующем году мы увидим его в продаже. Разработан и построен в сотрудничестве с индийским партнером Triumph, компанией Bajaj. Ожидаемая мощность 39,5лс.
6) Duacti Multistrada V4 RS
Самый заряженный кроссовер, который был таковым чуть меньше месяца.
180л.с, сухое сцепление, уменьшенный угол наклона рулевой колонки, титановый подрамник, 17-дюймовые колеса Marchesini, подвески Öhlins.
Все, что можно было запихнуть из топовых компонентов - тут есть.
7) Yamaha XSR900 GP
Стандартный XSR900 в классическом-спортивном дизайне. Это все, что нужно знать о модели.
Стоит признать, выглядит он шикарно. Раскраска напоминает легендарный Yamaha GP500 1980-х годов.
8) BMW M1000XR
Самый мощный, самый быстрый, самый неоднозначный мотоцикл в списке.
Впечатляющие 201л.с, мотор от S1000RR, винглеты для создания дополнительной прижимной силы, спортивные тормоза от того же S1000RR.
И все это с комфортном туристического мотоцикла.
9) Moto Guzzi Stelvio.
Полная противоположность M1000XR и Multistrada V4 RS.
Интересный и необычный дизайн, который пришелся по вкусу большинству мотоциклистов.
115лс. и неплохие подвески и тормоза. Вероятно будет отличным выбором для тех, кто любит спокойную езду и получать эстетическое удовольствие от своего мотоцикла.
10) Yamaha MT-09
Обновленный дизайн, без изменений рамы, мотора и геометрии (кроме небольшого изменения расположения руля и подножек). Так же новинка может похвастаться современной приборной панелью, которая выглядит лучше старой.
Стоит отметить, что модель 2021-2023 годов не сильно понравилась аудитории и быстрая смена поколения вполне вероятно вызвана именно этим.
Ждем, что еще производители представят на 2024 год. Вероятно новинок будет еще не мало, следим за событиями ;)