Продолжаем наше путешествие по Армении. Самый короткий путь из Гориса к берегам озера Севан идёт через Селимский перевал (Варденяц). Высота около 2500 метров, дорога вьётся серпантином, особо чувствительные могут запросто ощутить горняшку. Но какие там пейзажи, полнейший восторг!
Перевал открыт для движения только с мая по ноябрь, в остальное время там непролазные снега и спецоперации по спасению застрявших машин. Самая главная ценность Селимского перевала - он проложен по треку Великого Шёлкового пути, и в одной из точек маршрута сохранился средневековый караван-сарай. 🔥 Я поначалу скептически относилась к этому факту и не особо верила в хорошую сохранность сарая... Была не права!
Для справки. Великий Шелковый путь – система караванных дорог, ведущих из Китая в страны Ближнего Востока и Европы. Значительная часть этого отрезка пролегала по территории Средней Азии и Казахстана. Шелковый путь как торговая магистраль возник в III веке до нашей эры и просуществовал до XVI века нашего столетия.
А теперь представьте - вы едете по дороге, по которой пару тысяч лет назад шли караваны верблюдов, гружённые китайским шёлком и золотом, везущие экзотических зверей и невольников. В любую погоду - в адское пекло, проливной дождь, пронизывающий ветер! Перевалы всегда были самыми опасными участками этого пути. Даже сейчас по асфальту чувствуется коварство дороги! Кстати, освещения там нет, ехать лучше в светлое время суток.
Со дна ущелья постоянно идут всякие намёки...
Вернёмся к караван-сараю. Не знаю, как вы себе его представляли, но он каменный, длиннющий (35,5 метров) и с затейливым декором на фасаде.
Кажется, это Химера, во всяком случае у неё есть крылья, вместе хвоста - змея, а голову венчает корона.
Классический караван-сарай имел множество отдельных комнат для купцов и слуг, помещения для вьючных животных, бассейн во дворе, куда по керамическим трубам подводилась вода и подвалы для товаров и провианта. Мы вошли внутрь, и я поймала себя на мысли, что это место для съемок фильмов про Индиану Джонса. 😅👌 Мрачно, с хаосом плит, гулким эхом, отпечатком истории и горой невидимых сокровищ.
Караван-сарай на Селимском перевале был построен в 1332 году при князе Чесаре Орбеляне. Два барельефа на фасаде постройки символизируют герб княжеской семьи Орбелян: слева та самая Химера, хотя источники утверждают, что это лев, на которого нападает змея, справа - очень бодрый бык.
Сарай построен из обработанного базальта, а двускатная крыша покрыта большими каменными плитами, что делает его водонепроницаемым.
Селимский караван-сарай был разрушен в XV-XVI веках. Его восстановили в 1956-1959 годы. Именно восстановили, никакого новодела! Из этих поилок пили верблюды и лошади времён династии Юань.
Текст надписи над входом в краван-сарай гласит: «Во имя всемогущего Бога, в 1332 году во времена властителя мира Буссаид хана, я, Чесар, сын князя-князей Липарита и моя мать Анна, и внуk Иване, и мои братья, статные, как львы, князья Боиртел (Буртел), Смбат и Эликум из династии Орбелянов, и моя жена Хориша, дочь Вардана из рода Серикариманов [и …], построили этот духовный дом на наши средства во имя спасения душ наших и наших родителей и наших братьев во Христе, а также моих здравствующих братьев и сыновей – Саргиса, священника Ованеса, Курда и Вардана. Молим вас, странников, помянуть нас во Христе. Строительство было начато в период священнослужения Есаи и закончено благодаря его молитвам в году 1332-м». Источник.
При нас на перевал привезли целый автобус туристов из Германии. Было неожиданно. К счастью, мы успели выйти из сарая до того, как туда вошло 40 человек. 😂
На перевале всегда очень сильный ветер и холодно даже летом, так что берите тёплые и непродуваемые вещи. И не забудьте вспомнить добрым словом князей Орбелянов, которые построили тут приют для путников.
А потом мы долго-долго ехали по самому плато, удивляясь редким домикам на краю вселенной, древним горбатым мостам и пулпулаку с ледниковой водой в такой глуши (даже тут есть!). Через 40 км мы выехали к берегу озера Севан. Продолжение следует.