К 2023 году подавать признаки ржавчины должны начать машины, выпущенные примерно 15 лет назад.
В принципе, с нашей статистикой это совпадает - наибольшим спросом среди клиентов пользуются авто, выпущенные в 2008 или в промежутке между 2008 и 2012 годами. Причем статистика по элементам примерно одинакова: активно заказывают пороги и арки, чуть мене активно - пенки, еще реже - ремкомплекты пола. В целом - понятная по повреждениям ситуация: самые уязвимые места люди меняют чаще всего, полы - реже всего, потому что довести машину до состояния, когда ей требуется замена днища, довольно сложно. Нужно либо вообще не ухаживать за авто на протяжении нескольких лет, либо купить уже в таком состоянии, либо сильно механически повредить.
Детали на машины, выпущенные в 15-17 годах, на втором месте по востребованности, и на третьем авто из 17-20 годов, но их далеко не всегда заказывают из-за начинающейся коррозии - для этого слишком рано. Обычно кузовные детали требуются таким авто после ДТП.
Есть отдельная категория машин, которые были выпущены до 2008 или 2015. Речь про категории ретро и винтаж. По ним нет никакой статистики, да собирать ее и не требуется. Как правило, владельцы заказывают то, что им надо, по мере необходимости. О восстановлении таких авто мы уже рассказывали.
Заказать деталь на нужное поколение можно на сайте, в ЛС группы ВК или по телефону 8 (800) 200-21-59.
