Попрошу сразу в меня ничем не кидаться, а дочитать статью до конца, а уже там в конце отписаться, что вы про всё это "безобразие" думаете.
Навес у меня - красивый двухместный красавец шириной 5,5 метров, - уж извините, высказываю свое субъективное мнение. Заводской, не мой личный "колхоз", неплохо покрашен, ну и арочная конструкция визуально лично мне нравится.
Но в плане практичности - особенно зимой - навес вызывает у меня большие вопросы.
Сразу вспомню про любителей гаража. Да, друзья - гараж это хорошо и намного практичнее навеса, тут спора нет. И я тоже хотел гараж, признаюсь вам по секрету, но почему моя мечта не сбылась - также расскажу далее. Ребята-гаражники - душою я с вами 🤝, хотя я и не любитель ремонтировать авто своими руками.
Но когда я был на месте человека, который только-только хочет заказать навес, я в первую очередь думал о качестве исполнения самой конструкции.
И да, конечно же я хотел получить все прелести от навеса - чтобы под навесом было сухо, а дождь и снег проходил его стороной, под ножками было сухо, чтобы летом под ним было прохладно, а зимой и осенью в хмурые деньки - он не делал автостоянку темным пространством.
Смотрите схему автонавеса:
Но я думал, что все преимущества автонавеса приложатся автоматом, если навес будет качественным.
Местным монтажникам я доверять не стал: может конечно и зря, а может и не зря, тут теперь гадать бесполезно.
А нашел я производителя автонавесов из Подмосковья, которые в основном специализируются на изготовлении и установки навесов именно в Московском регионе: отличный сайт, уйма положительных отзывов, наличие проекта вплоть до количества болтов и сечения деталей, хорошая окраска в специальной термо-камере.
В общем заказал. К моему удивлению даже с учетом дорогущей даже по тем временам доставки в "Деловых Линиях" - стоимость каркаса мне вышла дешевле тысяч на 25-30, чем если бы заказывать у местных монтажников.
Стоимость доставки по тем временам - около 13 000 вышла из подмосковья прямо до ворот дома, может это не так и дорого?
Да, да, да, вы будете правы, когда скажите, что "ни фига не дешевле, братишка", ведь собирать-то всю эту конструкцию ты будешь самостоятельно.
В целом да, согласен, и добавлю, что и поликарбонат надо было докупить отдельно и смонтировать также самостоятельно.
Но, я был готов к трудностям и приключениям, чтобы получить качество, тем более я получу навес, где нет ни единого сварного шва сделанного на месте сборки: все арки и силовые конструкции проварены и прокрашены на заводе.
А в полевых условиях уже ничего прокрашивать не надо, просто собрать всё на болты, и то - болты тут больше для скрепляющей функции, на них навес не держится благодаря продуманной конструкции.
Ну да ладно, расхваливать свой навес, ато подумаете еще чего, что я тут рекламирую. А я то не рекламирую, я - от души...
Ну в общем, всё прошло как в идеальном сне. Навес изготовили максимально быстро, привезли максимально упакованным. Разгрузили мы его с папой вдвоем без особого напряга.
Сборка тоже особых проблем не вызвала, разве что фермы вдвоем поднимать было тяжеловато и неудобно из-за арочной конструкции, которая норовила перевернуться вниз.
Ну и еще я подсыпал лунки песком, а надо было изначально щебнем, чтобы потом столбы, выставленные по уровню не проваливались.
Поликарбонат купил у местной профильной конторы - один из лучших производителей в России. Как мне говорил менеджер, их два - лучших производителя, на оба есть гарантия, порекомендовал взять 8ку- сказал что за глаза, рассказал как правильно монтировать и порекомендовал докупить у них специальный крепеж.
С монтажем поликарбоната тоже проблем не было, всё смонтировали по науке. И спустя время - ничего с ним не случилось, ничего нигде не разошлось, ничего грязью не забилось.
Единственный минус - потрескивает он на солнце и при остывании, особенно летом - по первости так "стрелял", что невольно вздрагивали, но потом привыкли.
В общем, в чем я заморочился - всё оказалось хорошо - навес стоит, радует глаз, поликарбонат лежит, - радует второй глаз 😉
Для тех, кто хотел бы увидеть своими глазами, как проходил монтаж навеса неопытными самостройщиками:
-Но автор (Аффтыр), давай ближе к теме, слишком много БУКыВ, что же не так с твоим офигенным навесом?
А не так с ним вот что, дорогой читатель.
Во-первых, автор сам лопух - зачем-то взял и задрал навес выше, чем это рекомендовал производитель.
У меня комплектация с закладными для бетонирования, поэтому можно было поиграть с высотой, если бы взял уже в комплектации с "лапами", то там "простора для творчества" не было.
Да, друзья, ваш непокорный и не слуга, стал мечтать, что вдруг по какому-то стечению обстоятельств у него под навесом будет стоять не куцая легковушка, а какой-нибудь микро-автобус по типу автодома. Поэтому на всякий случай решил приподнять навес "чутка" повыше.
Плюс еще сама площадка у меня уже была залита бетоном - а там тоже 10 см, плюс надо было еще оставить место под брусчатку, а учитывая, что и так у нас местность открытая и возвышенная - то получилось, что скат кровли оказался выше высоченного 220 см забора.
В результате чего весь снег зимой и косой дождь запросто проникают под навес. Дождь в сильный ветер может на 1,5 метра промочить пространство под навесом, поэтому машину мне приходится ставить не с подветренной стороны, чтобы до нее не доставало.
Но в общем, это полбеды. Тут мне один читатель помог дельным советом: спасибо ему большое за участие.
Я бы, как минимум, со стороны забора, прикрутил полосы поликарбоната, вдоль длинных сторон, шириной, примерно, 50-70 см, от "крыши" вниз, так, что бы нижний край поликарбоната был на уровне верхнего края забора, или на 5-10 сантиметров нижнего.
@Андрей Некантуемый
Да, возможно, кардинально это вопрос не решит, но как минимум проблему косого дождя устранит, да и снега под навесом, думаю, значительно поубавится, когда ветер будет именно с боковых румбов.
Ну а во-вторых, сыграл минус арочной конструкции, особенно на отдельно-стоящем навесе.
Видите щель между воротами и аркой? Вот именно в нее и наметает, когда дует восточный ветер с поля.
Как ее закрыть, чтобы не выглядело колхозно я не знаю... Да и есть подозрение, что если оставить даже 20 см, то в эту щель все равно все занесет.
С противоположной стороны, где у нормальных людей есть гараж у меня просто огромных размеров аэротруба - в аккурат с западной стороны. Естественно, преобладающие западные ветра зимой оттуда наносят прилично снежка.
Единственное решение, ставлю машину попой к этой большой дыре.
Ну а теперь к вопросу про гараж или закрытый со всех боков автонавес...
Уж так получилось, что навес у нас находится во входной и въездной группе одновременно. И визуально при входе приятно смотреть на участок, а не упираться в стену того же гаража или глухую стену автонавеса...
Да и по ветровым нагрузкам я не уверен, что навес рассчитывался на частичное закрытие одной из сторон, как бы не снесло всю эту конструкцию при шквалистом ветре.
А полностью со всех сторон замуровывать конструкцию тоже не хочется.
Вообще, я хотел за навесом потом построить гараж, но жена за навесом посадила туи и другие какие-то свои насаждения, так сказать "застолбила" эту территорию. Да и со временем очень приятная лужайка тут образовалась.
Поэтому гараж со всеми его плюсами в нашу планировку уже никак не вписывается - с нашими размерами участка получилось бы уж слишком загромождено.
Ну, и в третьих. Поликарбонат летом хорошо жарит
Нет, какую-никакую тень он дает, но в солнечный летний день уже сутра сев в машину, ты понимаешь, что тебе не хватает ароматного банного веничка.
Так что, да, душу греет, что может он кузов от выцветания спасает или во время града лакокраску сбережет, но вот в плане комфорта поликарбонатная кровля летом не особо спасает.
К тому же зимой и летом - солнышко на разной высоте. И если летом оно в аккурат "бьет" в щель между кровлей навеса и забором, то зимой - так нужного солнечного света не хватает, так как солнце уже ниже забора и не проникает сквозь непрозрачный забор. Поэтому часто приходится выгонять авто за территорию дома, чтобы оно зимой погрелось на суровом зимнем солнышке.
Так что тем, кто еще не сделал навес, но стойко его планирует посмею дать ряд своих рекомендаций:
- не задирайте навес слишком высоко;
- не делайте арочную конструкцию, оптимальной считаю сделать односкатную кровлю;
- ну и по-возможности сделайте так, чтобы одна или две стороны примыкали бы к дому, гаражу, или навес стоял не на самом возвышенном или открытом участке. Например, было бы хорошо его бы поставить между двумя домами - слева мой дом, а с права максимально близко - дом соседа.
- Ну, и в четвертых, гараж, как вариант. Но там, думаю, тоже есть свои нюансы эксплуатации, о которых рассуждать не в праве, так как и не профи в стройке, да и опыта эксплуатации не имею.
На этом, разрешите откланяться. А вы можете мне похлопать в ладоши)) Ну а лучше, конечно, оценить статью 👍.
Не забываем подписаться на канал, если тематика вам показалась интересной. Пишу про строительство и обустройство своего загородного дома и участка.
Бонус, для тех, кто дочитал, вживую можете оценить всё на специально снятом видео: