Бензин, керосин, дизель - разновидности топлив, предназначенных для использования в двигателях различных конструкции и принципа действия. В летательных аппаратах, в частности, применяются двигатели на реактивной тяге, работающие на соответствующем реактивном топливе, которое должно обладать определенными строго регламентированными физико-химическими и эксплуатационными характеристиками. Далее рассмотрим, каким критериям должно удовлетворять реактивное топливо в соответствии со стандартом ГОСТ 10227-2013. Марки топлива В соответствии с рассматриваемым документе реактивное топливо подразделяют на марки: Каждая из марок топлива должна удовлетворять своим значениям, как правило, не сильно отличающимся друг от друга, регламентированных показателей. Некоторые из них имеют одни и те же значения для разных марок топлива. Марка ТС-1 предназначена для использования на воздушных суднах, летающих с дозвуковой скоростью; марка РТ - как с дозвуковой, так и сверхзвуковой. Регламентируемые критерии В
Чего не должно содержаться в реактивном топливе и почему оно "керосин". Рассматриваем ГОСТ
1 ноября 20231 ноя 2023
11
1 мин