Открывали движение в 1955 году в нашем метро вагоны типа Г. Работали они скорее для подстраховки нового на тот момент типа Д, которым впоследствии и обновили подвижной состав.
Тип Е, который знаком многим жителям нашего города, работал с 1964 года и до 2014 года. Немногим отличались от него вагоны типа Ем, и они «бегают» по Кировского-Выборгской линии до сих пор, а сменят их составы модели «Балтиец», дополнив существующие с 2015 года «Юбилейные».
Первопроходцем в рядах составов с асинхронным приводом стала модель российско-чешского производства «НеВа», которая радует пассажиров Невско-Василеостровской линии с 2014 года.
Не можем мы упустить и самый массовый тип вагонов в мире - составы 81-717/714, а также их многочисленные модификации. В нашем метро они перевозят пассажиров на 2, 4 и 5 линиях.
И на линиях 2 и 5 «номерные» также будут обновлены на «Балтийцев» новых модификаций.
А какой тип вагонов вам нравится или нравится больше всего?