Министерство транспорта Китая приняло техническое руководство по оснащению и строительству дорог, в котором описаны системы обеспечения работы автомобилей с автопилотом. Руководство разработано вместе с HUAWEI, Baidu и Alibaba.
Рекомендации должны вступить в силу с 1 декабря и предполагают несколько мер для облегчения интеграции машин с автопилотом в инфраструктуру города и автомагистралей. Например, в Китае намерены построить облачную систему сбора информации о дорожной обстановке, которая будет делиться сведениями со всем автоматизированным транспортом.
Для этого дороги хотят оснастить датчиками и другим оборудованием, способным собирать необходимую информацию. Данные с них будут анализироваться в придорожных вычислительных комплексах, чтобы затем появиться в каждом автомобиле с автопилотом. Ещё для оснащения таких дорог надо подготовить систему их электроснабжения, обеспечить высокоскоростной связью и защитить от несанкционированного доступа.
Принятое руководство стало частью более широкого плана Китая по модернизации сети автодорог. Цель плана — подготовить страну к замещению существенной части транспорта автомобилями с автопилотом.
