Силовые трансформаторы и автотрансформаторы простыми словами часть 1.

Автотрансформатор

Трансформатор (автотрансформатор) - это электромагнитное устройство предназначенное для преобразования переменного тока одного напряжение в другое. Различают повышающие и понижающие:

1. Понижающий - напряжение первичной обмотки Трансформатора больше вторичной обмотки, либо коэффициент трансформации > 1.
2. Повышающий - напряжение вторичной обмотки Трансформатора больше первичной обмотки, либо коэффициент трансформации < 1.

Конструктивно эти трансформаторы никак не отличаются, одни устанавливаются вблизи станций, где вырабатывается электроэнергия, а другие в распределительных сетях вблизи потребителей.

Расшифровка типа:

АТДЦТН-125000/220/110/10 - У1

А - автотрансформатор;

Т - трёхфазный;

ДЦ - система охлаждения (принудительная циркуляция воздуха и масла с ненаправленным потоком масла);

Н - РПН (регулирование под нагрузкой).

125000 номинальная мощность в кВА

220 - напряжение обмотки высокого напряжения в кВ

110 - напряжение обмотки среднего напряжения в кВ

10 - напряжение обмотки низшего напряжения в кВ

У1 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150 – 69

Трансформатор снабжен:

1. Расширительный бак
2. Термометр для измерения температуры масла
3. Предохранительный клапан
4. Газовое реле
5. Система охлаждения
6. Шкаф автоматического управления охлаждения трансформатора
7. Встроенные трансформаторы тока

Активная часть состоит из:

1. Остова
2. Обмотки
3. Отводов
4. Устройств прессовки обмоток
5. Изоляции

Подписывайтесь ведь дальше я расскажу подробнее про каждый элемент трансформатора и в чем же разница между автотрансформатором и трансформатором. А также будет и все остальное оборудования на подстанции.