Похоже, «китайцы» переходят в высшую лигу, ещё и демпингуя 😯
Новинка по динамике разгона конкурирует с выдающимися Hennessey Venom F5, Koenigsegg Gemera, SSC Tuatara, Bugatti Chiron Super Sport 300+ и чисто электрическими Rimac Nevera и Lotus Evija. Но если последние оцениваются в $2 000 000 и более, то «китаец» дешевле их почти в 10 раз!
Техника и цифры GAC Aion Hyper SSR:
→ Силовая установка на 1 224 л.с. и 4WD.
→ Максималка ограничена до 250 км/ч.
→ В топовой версии ходовая адаптирована к заездам по треку.
→ Кузовные панели изготовлены из углеволокна.
→ Габариты — 4 556 х 1 988 х 1 230 мм, колёсная база — 2 650 мм.
→ Спойлер сзади генерирует прижимную силу в 100 кг.
→ Запас хода — 506 км.
В салоне мультимедиа 14,6”, цифровая приборка 8,9”, кожа, подогревы и вентиляция сидений, раздельный климат. Стоит машина в базе примерно $175 000 (17 500 000 ₽), в максималке — $230 000 (23 000 000 ₽).
Неужели китайцы сделали машину, которая быстрее и намного дешевле конкурентов? 🤔
#дромновость #китай #gac #aion #hyperssr
