- Мы очень хотели предать их тела земле, похоронить по-человечески, - говорит Александр Пищальников, брат провалившейся под лед в легковом автомобиле Екатерины. - Дети знают, что их родители умерли, а куда ходить к ним? Ни могилки, ни креста…
Семь лет считались пропавшими без вести
Сегодня мы хотим напомнить о страшной трагедии, которая случилась в марте 2014 года, когда супруги Екатерина и Сергей Пищальниковы по пути к друзьям решили сократить путь и на свой страх и риск выехали на лед, чтобы добраться до другого берега Камы. Легальная переправа между Юго-Камским и Оханском появилась в 2012 году, но люди не сразу начали ездить по разрешенному льду. Многие передвигались по привычке - по всей широте замерзшей реки, на авось, по колеям и промоинам на льду, на свой страх и риск. Так решили сделать и Екатерина с Сергеем, но случилось страшное: лед под легковушкой треснул, в считанные секунды салон наполнился водой, и ВАЗ ушел на дно. А в ней и родители двух ребятишек семи и восьми лет.
Свидетелями произошедшего стали несколько рыбаков и люди, стоявшие у переправы. Рыбак, находившийся ближе всех, услышал рев мотора, а когда повернул голову на звук, успел увидеть только блеск фар, машина ушла под воду моментально.
- На следующий день после произошедшего на место приехали полицейские и сотрудники МЧС, - рассказывает житель Оханска. - Рыбак не мог показать точное место, так как плохо ориентировался в русле реки, да и нужной техники у сотрудников не оказалось, поэтому поиски решили отложить. Когда мама погибшей девушки Галина поняла, что на помощь госслужб надежды нет, она сама пыталась организовать поиски. Обращалась в частные конторы, но с нее просили баснословные деньги, порядка миллиона рублей. Таких денег у нее, конечно, не было. Галина знала, что у меня есть катер с гидролокатором. Мы вместе прошерстили весь участок вплоть до устья реки Очер и нашли подозрительный объект на глубине 11 метров. Лодкой это быть не могло, ее бы унесло течением, к тому же я точно знал, что на этом участке лодки не тонули. Но на этом моя помощь иссякла, нужны были водолазы и техника. Я передал Галине координаты места, а после поисков она простыла и серьезно заболела.
- Смерть Кати для Гали стала ужасным потрясением, - рассказывает тетя погибшей Екатерины Любовь. - Она с нами редко делилась своими переживаниями, но когда мы встречались, на ней лица не было. Как-то в разговоре она сказала, что Катя была беременна, по-моему, на четвертом месяце, так ли это на самом деле, мы достоверно не знаем. С этими поисками она себе все здоровье угробила, а почти три года назад она умерла в больнице, так и не похоронив дочь.
После смерти Галины поисками пытались заняться ее сыновья - братья погибшей Екатерины - Александр и Павел, но в помощи им также везде отказывали. Только спустя шесть лет местный рыбак Владимир Вольский согласился помочь. Ему передали координаты, где может находиться машина, он отправился на место, нашел затонувший автомобиль и даже сфотографировал регистрационные номера А 632. Именно такие были у ВАЗа утонувшей семейной пары.
- Легковушка находится примерно в 300 метрах от берега на глубине 11 метров, - рассказывает Владимир. - Родственники подтвердили, что эти номера были на машине погибших. Я сделал несколько фотографий с помощью мощного эхолота, на кадрах видно, что двери машины закрыты, думаю, что тела до сих пор могут находиться в машине.
- Конечно, в машине, где им еще быть? - утверждает брат погибшей Екатерины Александр. - Нам с бабушкой приснился один и тот же сон. В нем все произошло так, как в жизни: сестра с мужем едут по переправе, лед трескается, и они тонут. А я как будто стою рядом и вижу все своими глазами. Вот только сейчас не вспомнить, этот сон снился до или после трагедии, столько уж лет прошло. Меня поражает, что за все шесть лет водолазы были всего несколько раз и не смогли найти машину, а тут ее обнаружил простой рыбак. Хочется, чтобы машину уже подняли, и мы смогли похоронить родственников по-человечески.
В краевой службе спасения корреспонденту «КП» сообщили, что в свое время водолазы несколько раз выезжали на поиски автомобиля, но, чтобы посмотреть точное количество погружений, нужно поднимать архивы.
- Может, 3, может, 5, а, может, и 10 раз. Поиски затруднялись тем, что невозможно было определить точное место происшествия, также мешали погодные условия. Накануне появились конкретные координаты. Водолазы приехали на место и обозначили его специальными буями. Информацию передали в правоохранительные органы, - сообщили в краевой службе спасения.
По информации «КП», водолазы не только обозначили место происшествия, но и погрузились на дно реки, где произвели фото и видео съемку автомобиля.
- Вода мутная, много ила, но в салоне видны очертания останков, похожих на человеческие, - сообщил источник, знакомый с ситуацией.
Источник «КП добавил, что специальной техники, чтобы достать автомобиль, нет ни в распоряжении службы спасения, ни в МЧС.
- Машину можно поднять судовым краном, но тут две проблемы, во-первых, он находится в частной собственности, а во-вторых, с 1 ноября на водохранилищах закрыта навигация, - объясняет источник. - Лебедкой машину также не достать, слишком большая удаленность от берега. Единственный вариант - судовые понтоны, которые используют для поднятия затонувших кораблей.
Для подъема использовали подводные парашюты
После публикации в «КП» статьи об этом дело сдвинулось с мертвой точки. Машину, пролежавшую в реке много лет, решили достать на поверхность пермские дайверы, а в этой спецоперации им помогло уникальное оборудование, которое предоставило Русское географическое общество. Это специальные подводные подъемные парашюты, которые используются для того, чтобы поднимать со дна увесистые предметы.
- Технология этого оборудования в том, что мешок грузоподъемностью несколько тонн присоединяется к объекту и наполняется воздухом, после этого машина приподнимается в воде и ее можно транспортировать в сторону берега, - объясняют дайверы.
9 июня 2021 года в Оханском районе развернулась спецоперация по подъему утонувшей легковушки. На берегу собралось много людей: полиция, местные жители, братья погибшей. Братья решили не брать отца на поиски, чтобы лишний раз не подрывать его без того тяжелое состояние. Большинство людей знали, что происходит, а другие спрашивали, а когда получали ответ, говорили: «Ужас, что, действительно, семь лет лежали на дне? А почему их так долго не доставали?»
Проходили мимо и семьи с детьми, и когда любопытные ребятишки пытались рассмотреть, что происходит на берегу, родители тут же уводили их прочь.
- Машина находилась на глубине 11 метров, тел в салоне мы не увидели, так как прозрачность воды была практически нулевая, и все работы проводили на ощупь, - рассказали дайверы, которые подцепляли лежащую на дне легковушку тросами. – Машина была заилена и что-то рассмотреть сквозь стекла было практически невозможно. Она лежала колесами вверх. Двери и капот были покрыты коррозией и расслоились. Лобового стекла не было.
Специалисты говорят, что подводные воздушные парашюты еще ни разу не применяли в истории Пермского края.
- Если за шесть лет никто не смог поднять, значит, такие технологии не применяли, - объясняет дайв-мастер Максим Пивоваров. - Сделали мы это в два этапа: сначала машину перевернули, потом зацепили ее за колеса и только начали поднимать на поверхность. А чтобы не потерять «содержимое», находившееся в салоне – а там, по всей вероятности, находились останки супругов – мы использовали сетку.
На берег вытягивали внедорожниками
После того как машину максимально отбуксировали к берегу, и она подошла к суше метров на пять, на берег пригнали УАЗик. Стропами зацепили «десятку» и попытались выдернуть ее из воды, но стропы лопнули и все пришлось повторять сначала.
Подогнали вторую машину - внедорожник Toyota и попытались выдернуть уже с помощью двух машин, но тоже не получилось. И только с помощью третьего авто легковушку максимально подтянули к суше, а уже на берег ее вытянул трактор. В этой операции принимали активное участие Павел и Александр - братья погибшей Екатерины. Они и троса цепляли, и машину вскрывали с помощью лома несмотря на то, что все это для них было морально тяжело.
Когда подтвердилось, что внутри затонувшей легковушки есть тела - одно на переднем водительском сидении, второе – между задним и передним, на место вызвали следователей из Пермского района. От длительного нахождения под водой салон заполнили ил и песок и перед тем, как достать тела и отправлять их на экспертизу, следователи и сотрудники полиции лопатой выгребали все лишнее со дна легковушки, а потом начали доставать фрагменты тел, так как целиком достать их было невозможно.
После экспертизы останки погибших предали земле
Через несколько месяцев брат трагически погибшей молодой женщины Павел рассказал корреспонденту "КП", что вместе с родными они похоронили Катю на родине, в Юго-Камске, ее супруга похоронили отдельно, где именно Павел не уточнил.
- Принято решение об отказе в возбуждении уголовного дела, поскольку каких-либо сведений об обстоятельствах, указывающих на совершение преступления в отношении погибших, не установлено, - рассказал "КП" заместитель руководителя Пермского межрайонного следственного отдела СУ СКР Федор Лимпинский. - По результатам судебно-медицинской экспертизы, проведенной в отношении останков погибшей, данных о том, что она находилось в состоянии беременности, не получено.
