В глубокой Арктике наткнулись на заброшенную воинскую часть. Сведений в интернете нет

Покинув гостеприимную полярную станцию Стерлегова, мы вновь оказались в безлюдье. Продвигаясь по Карскому морю на запад, вдоль пустынного таймырского, тримаран "Финвал" приблизился к шхерам Минина.

Таймыр, берег Харитона Лаптева. Шхеры – скопище мелких островков, занимающих обширную площадь, расположенные рядом с берегами фьордового типа. Их много в Норвегии, а в России - редкость. В 1900 г. Э. В. Толль назвал шхеры в честь начальника Обь-Енисейского отряда Федора Алексеевича Минина (1708 после 1765), который в 1740 г. обследовал этот район.

Шли первые числа сентября. Приближающаяся зима уже заявляла свои права, обдавая нас ледяным дождем, а вчера - первым снегом. В плане сокращения пути, проще было бы обойти шхеры мористей, однако сильный ветер заставил нас уйти в пролив Ленинградцев, за остров Колосовых.

Остров Колосовых, мыс Утро. В 1930 г. шхуна «Белуха» высадила сюда трех промысловиков, братьев Колосовых: Кирилла Григорьевича (1906-1956), Федора Григорьевича (1908-1951) и Александра Григорьевича (род. в 1917), а также жену старшего брата Евдокию Михайловну (род. в 1906) с сыном Евгением (род. в 1929), которые прожили здесь год, обнаружив, что находятся на острове. В 1934 г. остров был назван топографами по их фамилии.

Потратив на продвижение в островном лабиринте почти весь день. На Колосовых и заночевали.

Остров Колосовых, мыс Лопатка. Все дровишки, найденные сегодня. Не густо...

Утром, проливом Иней, пошли к полуострову Минина. Плоские, покрытые пожухлой растительностью острова, под свинцовым небом выглядели сурово и лаконично. Глазу не за что зацепиться.

Остров Нерпичий. В 1935 году топографы встретили на нем много нерп

Как вдруг, из серой дымки появились очертания строений...

Какие-то строения... Любопытно взглянуть.

Неожиданно!

Причалили.

Полуостров Минина.

С первого взгляда стало понятно, что перед нами заброшенная воинская часть (Какая именно? В каком году опустела? На эти вопросы я ни тогда, ни сейчас, ответить не смогла).

Напротив нас море грызло два металлических гаража

Из последних комментариев я узнала, что в навигацию 1990 года в роту прислали суперсовременные по тем временам электрические котельные. Судя по всему, в эксплуатацию их так и не ввели, а просто разобрали на запчасти.

Вокруг разбросаны бочки из-под ГСМ. Наверняка, раньше они хранились штабелем, но стихия распорядилась по-своему.

Крепим якорь (под небольшим слоем песка лед - якорь не врезается до конца).

На небольшом удалении от побережья расположены бывшие когда-то жилыми строения.

Самое большое деревянное здание - казарма солдатов-срочников.

И металлические офицерские ЦУБики (цельнометаллический унифицированный блок) (листайте галерею)

Бывший свинарник .(листайте галерею)

Тут же стоит техника.

Тягач -КРАЗ Никакой другой транспорт, даже ГТ-МУ, с ним не могла сравниться по проходимости, когда летом расквашивался верхний слой вечной мерзлоты.(листайте галерею)

И лишь по этим антеннам можно догадаться, что за часть стояла в этом богом забытом месте.

Благодаря комментарию командира части Сергея Краузе выяснилось, что на фото в сложенном виде находится огромная вращающаяся антенна (размах зеркала 32 метра при высоте 11 метров) -радиолокационная станция 5Н84А , станция целеуказания С200 . Она предназначалась для дальнего обнаружения и измерения дальности и азимута воздушных целей при работе в составе автоматизированной системы управления или автономно. Такие станции стояли на боевом дежурстве по всему периметру границ бывшего СССР.Честно говоря, их величина и мощь меня впечатлила! (листайте галерею)

Скоро зима... летим на юг.

Погода не благоприятствовала прогулкам, больше фотографий загадочной части П В О у меня нет, зато есть надежда, что кто-то из читателей там был, или знает о ней.

Удивительное продолжение этой истрии

Надеюсь, что статья была вам интересна. До встречи на моем канале.

Увлекательные рассказы о службе на Симушире на канале "Записки с необитаемого острова"