Привет! Я строю парусную лодку-динги 3.8 м по проекту Радослава Вершко (Radosław Werszko) и веду этот Дневник.
Сегодня с утра проливной дождь и всего +2 С! Собрав волю в кулак, я натянул на себя комплект пригодной для крещенских морозов одежды и отправился в сарайчик к лодке. Включил галогеновый прожектор - стало веселее.
Разметка и вырезание
В соответствии с проектом детали палубы вырезаны с припуском в 25 мм. Пришло время избавиться от лишнего. Разложил детали на лодке, выровнял, придавил грузом и обвёл контур кормовой оконечности карандашом (перенес очертания бортов на детали палубы).
Выпилил, оставив по наружному краю один миллиметр запаса.
Разметку отверстий для палубного люка и моторной ниши я выполнил очень примерно, оставив по 3-5 мм запаса. Выпилил лобзиком. Лишнее буду удалять кромочным фрезером с обгонной фрезой (не сегодня).
Расширяю проём для палубного люка
Люк входит в проём слишком плотно, буквально впритирку. Это меня настораживает, так как температурные коэффициенты линейного расширения ABS пластика и древесины сосны различаются в 15 раз. То есть при нагреве люк будет увеличиваться в размерах быстрее проёма, и это не сулит ничего хорошего. Поэтому я решил обеспечить зазор в пару-тройку миллиметров.
Итог за день
- Время: 3 часа
- Деньги: 0 руб
Всего за проект
- Время: 416 часов
- Деньги: 51057 руб