Все последнее время власти суматошно искали способы остановить рост цен на топливо на АЗС. Сначала запретили экспорт, потом вновь частично разрешили, но при этом ввели экспортные пошлины для непроизводителей и вернули на прежний уровень компенсации по топливному демпферу.
Все это, с моей точки зрения, свидетельствует о том, что они сами не понимают, что делать, и пробуют разные варианты буквально наугад, не просчитывая последствия.
Но, если рассматривать вопрос с позиции обывателя, то, казалось бы, пусть пробуют, пусть делают что угодно, лишь бы цены не росли, а лучше снижались.
И вот, поступили нерадостные новости по этому поводу. Заключаются они в том, что остановить рост цен на АЗС может и получится, а вот снижаться они уже не будут. Потому что власти рекомендовали нефтяным компаниям удерживать стоимость топлива на АЗС на уровне 21 сентября 2023 года.
А 21 сентября, как вы понимаете, цены уже были максимально разогнанными. До этого момента еще даже не ввели ограничения на экспорт топлива, и уже 2/3 месяца действовала пониженная в 2 раза ставка компенсаций по демпферу. Оптовые цены были на максимумах. То есть, были созданы все условия для максимальной стоимости бензина и дизеля на АЗС.
И теперь правительство начало вводить довольно серьезные меры для разрешения топливного кризиса (запрет, органичение экспорта, заградительные пошлины, повышение норм продажи топлива на внутреннем рынке, возврат демпферных выплат на прежний уровень), оптовые цены на бензин и дизель упали на 25-30%, а АЗС при этом рекомендует удерживать цены на тех уровнях, когда всех этих мер не было, и были максимальные оптовые цены.
Гениальное решение вопроса! Ну так конечно, они с радостью их будут там удерживать. Еще и поблагодарят за такую рекомендацию.
Дзен не показывает все публикации в ленте даже подписчикам. Чтобы читать все мои статьи - заходите непосредственно в канал.
Ваш лайк и подписка - это необходимая поддержка каналу!
