Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоБосс

Изменение потребительского поведения: выбор между автомобилями БУ и китайскими автомобилями

7 декабря 2023 года станет важной датой для автомобильной индустрии, поскольку она будет посвящена новым реалиям и изменению потребления. Российские покупатели автомобилей сталкиваются с выбором между покупкой подержанного автомобиля из европейской, американской или корейской линейки, либо приобретением нового автомобиля из Китая.
В интервью одного из спикеров Итогового клуба АвтоБосс, Максима Кадакова, главного редактора журнала "За Рулем", было высказано его мнение относительно этой ситуации: «Сейчас россиянам очень сложно выгодно купить китайский автомобиль вместо западного». Он назвал плюсы и минусы смены машины из-за того, что обслуживание транспортных средств подорожало в связи с санкциями. «Нет единого ответа или единой схемы поведения. Все зависит от многих вещей, начиная от психологии. Есть люди, которые не готовы и не хотят пересаживаться на китайские автомобили, как когда-то не хотели покупать китайские телефоны. Человек говорит: "У меня есть возможность, я буду в два раза

7 декабря 2023 года станет важной датой для автомобильной индустрии, поскольку она будет посвящена новым реалиям и изменению потребления. Российские покупатели автомобилей сталкиваются с выбором между покупкой подержанного автомобиля из европейской, американской или корейской линейки, либо приобретением нового автомобиля из Китая.

В
интервью одного из спикеров Итогового клуба АвтоБосс, Максима Кадакова, главного редактора журнала "За Рулем", было высказано его мнение относительно этой ситуации:

«Сейчас россиянам очень сложно выгодно купить китайский автомобиль вместо западного».

Он назвал плюсы и минусы смены машины из-за того, что обслуживание транспортных средств подорожало в связи с санкциями.

«Нет единого ответа или единой схемы поведения. Все зависит от многих вещей, начиная от психологии. Есть люди, которые не готовы и не хотят пересаживаться на китайские автомобили, как когда-то не хотели покупать китайские телефоны. Человек говорит: "У меня есть возможность, я буду в два раза больше платить, я все равно буду ездить на Volkswagen или на BMW". Есть примеры, когда люди приходят со своими несвежими машинами, надо бы на что-то менять, человек приходит к дилеру и говорит: "Я устал искать запчасти и ждать их. Я ушел от официального дилера к неофициальному, думал, там дешевле, а там тоже все втридорога. Давайте продам эту машину и куплю китайскую, потому что хочу машину плюс-минус такого же уровня, но при этом с гарантией и запчастями"» - объяснил он.


Тем временем, продажа подержанного автомобиля сейчас может принести хорошую цену, согласно Максиму Кадакову. Однако, найти достойную альтернативу может оказаться сложно.

Через два месяца АвтоБосс проведет международную конференцию с Максимом Кадаковым в качестве спикера, на которой мы обсудим, насколько изменилось поведение людей. Мы зададим вопросы дистрибьюторам и дилерам, а также проанализируем статистические данные, чтобы сделать выводы о текущей ситуации на автомобильном рынке.