Дмитрий П: Ну уже все ответили. Можно среди ПВХ тоже такую подборку сделать. Только на наши и 10 позиций, ибо их поболе будет, от Баджера до Флагмана.
Недавно мы угадывали названия корпусных лодок по фотографиям. И вот, появился такой комментарий.
Пожелание исполнено. Правда, тут не 10, а 5 лодок (я ж, не президент и не Дед Мороз, чтобы все желания сразу исполнять).
Ниже показаны 5 моделей ПВХ лодок.
Фотографии подобраны так, чтобы название было не особо заметно. Пишите в комментариях название модели или марки:
1. Эти лодки производят в Сибири.
Марка, хоть и не самая известная в России, но всё-таки, большинство лодочников знают эту марку. Кто-то ругает их, кто-то хвалит. Но никто не остаётся равнодушным к лодкам этого производителя.
Подсказка: Водомётные модели этой марки полюбились тем, кто покоряет горные реки.
Угадали? Пишите в комментариях, обсудим.
2. У этой марки ПВХ лодок не очень длинная история.
Мы о них узнали всего лет 7 назад. Но, если есть водномоторник, который не слышал этого названия - было бы интересно посмотреть на него (фото ниже).
На удивление, отрицательных отзывов про этого производителя нет (или я их просто не видел). Все хвалят. Редкое единодушие среди водномоторников.
Подсказка: Создание этой марки ПВХ лодок связано с именем Денис Илеткин. Кстати, на днях у производителя этой марки лодок был выпущен тысячный экземпляр (модель "Эверест" в размере 385). Угадали название марки? Пишите.
3. Лодки следующего бренда производятся в Китае (фото ниже). Первые три года интернет был завален хвалебными отзывами. Особенно отмечали тяжёлую, но прочную "шкуру" Этих ПВХшек. Никогда не смущала страна происхождения.
Но, со временем, стало появляться всё больше и больше отрицательных отзывов. Может производитель стал работать хуже. А может, наш покупатель стал более разборчивым... Пишите, если узнали марку этих лодок.
Подсказка: В Китае производится и подвесной мотор с таким же названием.
4. А теперь, самая известная в мире марка ПВХ лодок.
Дорогая, но качественная игрушка водномоторника. В 90-ых годах прошлого столетия в России стали массово продавать эти лодки.
У автора канала "Лодочник" это была первая надувная лодка с мотором. Кроха, в размере 240 + мотор Johnson 3.3. На фото ниже (1998г), мы с товарищем на рыбалке. Извиняюсь за низкое качество изображения (отсканировал с бумажной фотографии).
Да... для двоих таких хомяков, лодка была явно маловата. Неудивительно, что после ней была куплена ПВХшка в размере 420 с сороковым мотором (но это тоже, был перебор).
Пишите марку (№4) в комментариях. Вы наверняка её знаете!
Несмотря на хорошее качество изготовления, эти лодки потеряли популярность в России. Неоправданно дорогие они для нашей страны. Ниже - пара более современных, качественных изображений лодок этой марки.
5. А вот лодки этой марки, наоборот, одни из самых недорогих. Производят их в России. У производителя (производство лодок с 1993 года) целых пять (5!) лодочных брендов. И все они известны в нашей стране.
Ниже вы можете посмотреть фотографии этой марки лодок (листайте, их несколько в галерее). Про их качество канал "Лодочник" ничего писать не будет. Хочется услышать ваше мнение. Как они вам?..
Может у кого-то из знакомых была такая лодка. Может их хвалили или ругали на форуме... Пишите - обсудим.
Надеюсь, что названия всех этих лодок вы легко угадаете. Иначе и быть не может.
Ссылка на результаты рейтинга позапрошлого года "Каким ПВХ лодкам можно доверять".