Похоже наш рынок китайцы решили завалить седанами разных мастей. Ранее, когда европейцы, японцы и корейцы покинули Россию, прекратив поставлять к нам свои легковые автомобили, этот сегмент автомобильного рынка очень обеднел. Китайцы на тот момент времени вообще не предлагали никаких альтернатив и были сосредоточены исключительно на кроссоверах. Поэтому ещё какое-то время правили всё-таки те, кто оставил Россию. Запасов хватало и на те же KIA Rio, K5, Toyota Camry ценники выросли очень существенно. И даже сейчас ещё можно встретить в продаже корейские модели по совсем неадекватным ценам.
Но вот прошло время и всё кардинально поменялось. Китайцы стали делать акцент на легковых моделях, понимая, что и здесь теперь нет у них конкуренции среди моделей остального мира. Например, у Changan появилось в российской модельной линейке аж 4 седана. Есть седан у Chery, пара у Omoda, лифтбэк у FAW. Так что выбор есть и пополняется.
Livan S6 Pro
И сегодня поговорим об очередных новинках. Первым станет седан от компании Livan, который анонсировали для рынка России. Это Livan S6 Pro, который выйдет в официальную продажу уже в октябре этого года.
Что касается самой модели, то по своей сути Livan S6 Pro является ни чем иным, как Geely Emgrand GL, который продавался у нас в стране, правда совсем недолго. Но седан от Livan это очень глубокий рестайлинг, который преобразил автомобиль до неузнаваемости, хоть и сохранил платформу, а также технические решения.
В передней части Livan S6 Pro получил огромную чёрную решётку радиатора к которой вплотную примыкают светодиодные фары головного света. Передние крылья выраженные и смотрятся довольно причудливо. В задней части расположились фонари с соединительной световой линией. Интерьер же показан не был.
Под капотом расположился 1.5-литровый силовой агрегат, который выдаёт мощность в 138 и 180 лошадиных сил, в зависимости от комплектации. Но вот работать двигатель будет в паре с безальтернативной роботизированной коробкой передач на семь скоростей.
Venucia D60 Plus
И ещё одной новой моделью в России станет седан Venucia D60 Plus. Сама же марка Venucia является плодом сотрудничества компаний Dongfeng и Nissan. Это модель, которая по сути находится в D-классе. Длина седана составляет 4761 мм., а его колёсная база равна 2701 мм..
В передней части Venucia D60 Plus также получил большую решётку радиатора, которая имеет шестиугольное исполнение. Фары полностью светодиодные. С боку кажется, что передняя часть всё же перегружена, но при этом получилась очень пропорциональная и красивая задняя. Интерьер без каких либо изысков, но вроде как для комфортной повседневной эксплуатации всё присутствует.
Под капотом располагается 1.6-литровый двигатель с мощностной отдачей в 122 лошадиные силы. Работать в паре с ним призван вариатор, что понравится далеко не всем.
На рынке России за эту модель, скорее всего, будут просить от 2.5 млн. рублей.