В Москве на продажу выставили очень необычный и редкий «Бычок». Это инкассаторнский фургон «Диса-29551».
Некоторое количество таких грузовиков в привычной бежевой окраске с зелёными полосами использовалась в Москве и ряде других городов.
За редкий фургон в очень хорошем состоянии и с пробегом всего чуть больше 5000 километров просят 500 тысяч рублей.
Инкассаторские бронефургоны «Диса-2955» и «Диса-29551» делались на шасси ЗИЛ-5301БО.
Шасси с приставкой БО производилось специально для установки спецкузовов. На базе этой модификации делали пожарные грузовики, промтоварные фургоны и вот такие инкассаторские грузовики.
ЗИЛ-5301БО имел колёсную базу 3650 мм и оснащался дизельным двигателем Д-245.12С мощностью 109 лошадиных сил.
«Диса-29551» был рассчитан на перевозку трёх человек и почти 2 тонн груза (1970 кг, если говорить точнее).
Его бронекузов обеспечивал защиту 3-го класса по ГОСТу Р 50963-96. То есть мог выдерживать обстрел из автоматов АК-74 и АКМ.
Причём защищён был весь салон, выполненный по интегральному типу, со свободным проходом из кабины в грузовой отсек.
Правда теперь планировка салона стала другой: в задней части можно увидеть 7 кресел, оснащённых индивидуальными ремнями безопасности.
Интересно, это модификация владельца или одна из спецверсий для перевозки «ценных» пассажиров?
Если знаете ответ, то подскажите в комментариях. Мы склоняемся к тому, что это всё же «колхоз», хотя бы потому, что сиденья
В оснащение бронефургона входили защита топливного бака и аккумуляторной батареи, бойницы в бортах и дверях, вентиляционный люк в крыше кабины, а также аварийно-вентиляционный люк в отделении охраны.
Обивка панелей салона сделана из иглопробивного нетканного материала, а на полу — автомобильный линолеум.
Были также система пожаротушения моторного отсека, гидроусилитель руля и дополнительные механические запоры дверей.
Сколько всего было изготовлено бронефургонов семейства «Диса-2955» неизвестно, но даже в 2000-е они были огромной редкостью.
Что уж говорить про наше время, когда даже обычные «Бычки» стали редкостью.