В России вступили в силу поправки в Правила дорожного движения, резко меняющие «автомобильный быт» многих столичных водителей. Рассказываем, о чем нужно знать.
В частности, вступил в силу обновленный перечень неисправностей транспортных средств, при которых запрещена их эксплуатация.
— Водителей начнут штрафовать за шины не по сезону и уже штрафуют за неработающую антиблокировочную систему (АБС), — рассказал глава общественной организации «Автомобилист» Максим Едрышов. — Езда с этими неисправностями теперь обходится штрафом в 500 рублей.
Как уточнил эксперт, отныне водителям запрещено передвигаться на летних шинах в зимний период (декабрь, январь и февраль) и на зимних — летом (июнь, июль, август). При этом зимних «липучек» ограничения не коснулись. Также прописан запрет езды на изношенных покрышках.
— Остаточная глубина протектора шин остается прежней — минимум 1,6 мм для легковых машин. Но теперь инспекторы ГИБДД вправе проверять ее с помощью специального индикатора износа или штангенциркуля, — пояснил юрист Московской коллегии адвокатов Александр Селищев.
Выявлять неработающую АБС инспекторы будут по панели. Если сигнальная лампа показывает ошибку АБС, то водителю выпишут штраф.
Накажут и за помехи обзорности, под которые теоретически попадает любое устройство на ветровом стекле, включая видеорегистратор. Однако штрафовать за гаджеты будут только в том случае, если они находятся в поле зрения водителя.
— Будут претензии к водителям, если на зеркале заднего вида стоит увеличительное зеркало или же модные видеорегистраторы. Пункт 4.4 перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства, гласит: «Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют требованиям, предусмотренным таблицей 4.1 и пунктом 4.12», — рассказывает Александр Селищев. — Таким образом, фактически запрещается их использование. А если нарушаете — штраф 500 рублей.
Но есть и послабления. Отсутствие огнетушителя и аптечки теперь не будет приводить к штрафу. Больше не требуется предъявлять этот набор при техосмотре автомобиля.
— При этом очевидно, что аптечки и огнетушители в багажнике нужны. Ведь случаи в дороге бывают разные, — рассуждает автоэксперт Виктор Голухов.
Кстати, согласно новым поправкам водителям не обязательно иметь в багажнике и знак аварийной остановки.
При этом в случае, если при ДТП автолюбители не выставили соответствующий знак, инспекторы могут выписать штраф. Поэтому знак тоже нужно иметь.
Еще новшество: инспекторы теперь не обращают внимание на целостность задних фонарей. Если все лампочки горят — нет проблем. При этом передние фары не могут быть с трещинами и хоть как-то препятствовать световому потоку.
— Это проблема. Ведь большинство фар сейчас пластиковые, а средний возраст автомобиля в Москве — 11 лет, — пояснил Виктор Голухов. На многих машинах фары со временем помутнели. Так что желательно их регулярно полировать или лакировать раз в 3–5 лет.
Также с 1 сентября вступили в силу новые программы обучения кандидатов в водители. Они предусматривают увеличение часов практических занятий в городе. При обучении вождению легкового автомобиля (категория В) количество часов для упражнений на площадке сокращено с 24 до 18, а вот на город увеличено — с 32 до 38.
— Очень правильное нововведение. Оно, я надеюсь, позволит сделать начинающих водителей чуть более приспособленными к дорожной обстановке в Москве, — считает Виктор Голухов.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Анатолий Литецкий, адвокат:
— Крайне важно, что в сентябре заработали и новые требования к таксистам. Согласно постановлению правительства водителя не допустят к работе в такси, если у него три и больше неоплаченных административных штрафа за нарушения ПДД. А также в случае, если его повторно лишали прав или арестовывали за нарушения ПДД в течение года со дня исполнения предыдущего наказания. Плюс за руль такси не могут сесть судимые по разным «тяжелым» статьям Уголовного кодекса РФ.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Финансист Щербаченко рассказал, сколько давать ребенку на карманные расходы