Дорогие читатели и гости данного блога!
В интернете весьма популярны подборки фотографий одних и тех же мест, сделанных с интервалом в несколько лет. При помощи подобного формата «Было/Стало», как правило, демонстрируют, насколько радикально может измениться облик того или иного города, улицы или площади. Так, например, на месте Дубая еще недавно была пустыня, а современный центр Сингапура так и вовсе расположен на намытых территориях, «отвоеванных» у Сингапурского залива. Да и та же Москва-Сити с ее небоскребами построена на месте бывшей каменоломни и карьеров. Но есть на постсоветском пространстве еще один город, в облике которого перемены последних десятилетий заметны особенно сильно. Речь о Батуми, грузинском городе-курорте на Черном море, стремительно растущем ввысь и вширь. Застройка пустых площадей высотными отелями и жилыми комплексами в Батуми не останавливается ни на секунду, а фотографии города как нельзя лучше подходят для иллюстрации термина Строительный бум. Предлагаю вам совершить виртуальную экскурсию по Батуми, запечатлев происходящие в городе масштабные перемены.
В Батуми я оказался второй раз, спустя восемь с половиной лет после первого. Тогда, в 2015-м году, в городе я провел всего лишь полдня, бегло осмотрев основные достопримечательности, прогулявшись по набережной, а также прокатившись на канатной дороге до смотровой площадки на горе Ферия. Город к тому моменту успел изрядно преобразиться, а среди хаотичного частного сектора и советских панелек уже выросли новенькие небоскребы причудливой формы, вроде Башни-алфавита или небоскреба с колесом обозрения. В этот раз времени в моем распоряжении было еще меньше, всего два часа, за которые нужно было успеть дойти от автостанции до аэропорта. Так что сравнить виды с батумской смотровой площадки в формате «Было/Стало» я, увы, не успел, зато прошел весь город насквозь, «проинспектировав» темпы местного строительства и немало удивившись тому, как за последние годы изменился (и продолжает стремительно меняться!) облик курортной столицы Грузии. Увиденным я с радостью делюсь с уважаемыми читателями.
На момент моей прошлой поездки строительство многих зданий в городе было заморожено. Все дело в том, что обновленный Батуми считался личным проектом ныне опального Михаила Саакашвили. Как только власть в Грузии сменилась, многие проекты, связанные с именем экс-президента, встали. Но, вероятно, в случае с Батуми просто потребовалось время для «перераспределения активов». Во всяком случае сегодня никаких долгостроев в городе не видно. Напротив, стройка кипит, не затихая.
Но первые архитектурные ростки обновленного Батуми, надо признать, начали пробиваться именно при Саакашвили. Центр города был частично перестроен на европейский манер, а по окраинам начали появляться небоскребы и вполне небезынтересные образцы современной архитектуры. На фото ниже – батумский Дом юстиции, открытый в 2011 году. Тогда это 16-этажное здание стало настоящей доминантой южной окраины города. Правда, в наша время данная окраина уже является едва ли не центром, а сам Дом юстиции легко не заметить среди десятков других, куда более высоких зданий. Но об этом чуть ниже.
Первые три фотографии в сегодняшней статье были сделаны мной в 2015 году, но перенесемся в день сегодняшний. Центр Батуми все так же приятен и почти что по-европейски благоустроен, включая велодорожки, плитку и ограничительные столбики. Конечно, если двигаться «вглубь» города от моря, то уже скоро станет значительно грязнее, появится большое количество ветхих и полузаброшенных зданий, а от благоустройства не останется и следа. Но у меня на исследование неприглядных городских окраин в этот раз элементарно не было времени.
Так что бодрым шагом я направился от автостанции в сторону аэропорта, и уже через несколько минут на горизонте показались батумские новостройки, одна выше другой.
Первые робкие попытки превратить Батуми в современный, международный курорт начали предприниматься еще на рубеже 1990-х и 2000-х. Затем, спустя десятилетие, попытки стали активнее, а строительство новых, современных зданий, включая многоэтажные ЖК, сетевые отели, торговые и офисные центры, развернулось на полную катушку. И наконец в последние годы в городе стартовала новая строительная волна, с виду кажущаяся настоящим цунами по сравнению с двумя предыдущими. Так, ставший в начале 2010-х еще одной городской доминантой отель Шератон сегодня едва виднеется из-за строящегося 40-этажного жилого небоскреба Azure Tower.
А по соседству с ним расположились еще несколько высотных гостиничных корпусов, принадлежащих международным сетям.
Архитектура обычных жилых высоток «для своих» зачастую намного проще, без особых изысков. Но в Батуми берут не качеством, а количеством. Хотя и нельзя не признать, что те здания, что только достраиваются, выглядят на порядок лучше уже построенных.
Там где первая линия вдоль моря уже плотно застроена, начинают застраивать вторую, третью и далее по списку. Строительные краны в нынешнем Батуми являются непременной частью городского пейзажа, они здесь повсюду. Да, и еще, конечно, рекламные растяжки и объявления на нескольких языках, сообщающие о продаже квартир и апартаментов.
Фотографии ЖК Альянс Центрополис, трех полукруглых небоскребов, соединенных общим основанием, мне не раз попадались в интернете. Честно говоря, я даже был уверен, что само здание уже давно построено и является новым символом города. Но нет, оказалось, что стройка в самом начале, а фотографии – не более чем качественные дизайн-макеты.
А вот строительство жилого и гостиничного комплекса Orbi City уже подходит к концу. Но эти огромные, нет, даже гигантские здания уже сейчас стали одним из новых архитектурных символов Батуми.
Здания настолько довлеют над окружающей местностью, что из виду теряется даже 20-этажная стеклянная высотка Sky Tower.
А вот и тот самый Дом юстиции с третьей фотографии в статье. Сегодня это некогда одиноко стоящее здание, заметное за несколько километров, оказалось со всех сторон застроено куда более высотными сооружениями.
Глядя на столь буйное строительство, невольно задаешься вопросом, а кто собственно покупает все эти квадратные метры в многоэтажных новостройках? Ведь население самой Грузии постепенно сокращается, и едва ли внутренний спрос может покрыть вводимый в строй объемы жилья. Считается, что среди гостей (в том числе и «долгосрочных») Батуми немало выходцев из мусульманских стран, Турции, Ирана и даже Арабских Эмиратов. Для них Грузия с реками вина, казино и прочими увеселительными заведениями – настоящий островок свободы и окно на Запад. Ну, а для выходцев из постсоветских стран, включая и Россию, батумская недвижимость – один из вариантов инвестиций путем покупки недорого жилья на берегу Черного моря.
Да, ну, и, конечно же, следует упомянуть еще одну категорию инвесторов. Это китайцы. В современном Батуми бросаются в глаза отдельные вывески, написанные на китайском и пока еще продублированные на грузинский и английский. Но как бы не настал тот момент, когда дублировать уже перестанут. Китайцы же, к слову, строят еще и главную скоростную автомагистраль страны, которая в скором будущем соединит Тбилиси и Батуми и, как ожидается, вдвое сократит путь между городами с нынешних шести часов.
Впрочем, насколько весом китайский вклад в стремительное развитие Батуми, сказать сложно. Турцию, граница с которой находится лишь в нескольких километрах от города, в данном контексте упоминают значительно чаще. Ну, а если не вдаваться в анализ строительных инвестиций, то следует констатировать следующий факт: количество новостроек в городе действительно превышает все допустимые пределы. И главное, стройка не затихает ни на день.
С архитектурной точки зрения здесь есть, о чем поспорить и что покритиковать. Многие батумские новостройки представляют собой гремучую смесь современной и классической архитектуры, помноженную на нездоровые творческие амбиции авторов и реализованные при помощи простенькой программы для начинающих архитекторов.
Но опять же, не ошибается тот, кто ничего не делает. Тот же Дубай застроен далеко не только архитектурными шедеврами. Если не сказать большего. Когда строительный маховик раскручивается на полную мощность, среди столь массовой застройки обязательно найдутся не самые удачные архитектурные примеры.
Пока я гулял по Батуми, все думал, что же мне напоминают такого рода здания, а потом как осенило. Да это же лужковская Москва 90-х в чистом виде. Хорошо знакомые москвичам ТЦ «Наутилус» на Лубянке, Театр Et Cetera на Тургеневской площади, БЦ «Чайка Плаза» на Новослободской – вот они, дальние родственники многих батумских строений. И сходство тут не случайно: бывший мэр Москвы действительно приложил руку к батумской застройке первой волны, но об этом в следующий раз.
Определенные аналогии с Москвой 90-х напрашиваются и благодаря повсеместной точечной застройки. Только в Батуми, в отличие от Москвы, каждый небоскреб в отдельности – новая пестрая точка на карте, архитектурно не то что не перекликающаяся со своими соседями, но еще и резко диссонирующая с ними.
Особенно колоритно на фоне новых многоэтажных ЖК и апарт-отелей смотрятся советские панельки, обросшие слоями типично грузинского самостроя. Кто не в состоянии приобрести квартиру в новостройке, всегда может пристроить дополнительную комнату или на худой конец балкон к собственной жилплощади.
Выглядит подобное сочетание несочетаемого, что и говорить, очень колоритно. Такая вот батумская эклектика.
Сносить старое, кстати, тоже успевают. Старым на бумаге являются аварийные здания, на смену которым должно прийти комфортное жилье. Однако, на деле новые многоэтажные здания строятся впритык друг к другу, без дворов, детских площадок, парковок и какого-либо озеленения. А плотность их такова, что те, кто живут в нескольких сотнях от моря, уже едва ли дышат свежим морским воздухом. Про виды из окон и говорить не приходится.
Планирование застройки, общий архитектурный облик города, развитие инфраструктуры параллельно со строительством – все это не про Батуми. Здесь о подобных вещах, кажется, не задумываются вовсе.
И это не типично батумская проблема. Плюс-минус аналогичная ситуация наблюдается во всех городах и странах, которые охватил строительный бум. Сносят одно, строят на его месте другое. Больше, выше, дороже, нередко даже лучше. И непонятно, что здесь первично, спрос или предложение. Но одно в любом случае рождает другое.
В конце концов ведущие мировые гостиничные сети едва ли стали бы открывать в городе свои отели, если бы не видели в этом финансовой перспективы.
При этом назвать Батуми отличным мировым курортом как-то тоже не поворачивается язык. Сезон здесь не слишком длинный (по сравнению не только с Дубаем, но даже и с Антальей), пляж галечный, песок вперемешку с камнями, что, как по мне, далеко не самый лучший вариант, а все благоустройство сосредоточено на полоске шириной в 500 метров, тянущейся вдоль черноморского побережья. Там, куда не ступает нога состоятельного туриста, а следовательно, и не дотекают денежные потоки, обстановка будет, мягко говоря, попроще.
Но зато главный пятикилометровый променад буквально изобилует всевозможными объектами ландшафтного дизайна, малыми архитектурными формами, причудливыми скульптурами, фонтанчиками и прочими аттракционами.
Мне городская набережная Батуми отдаленно напомнила Доху, столицу Катара, одной из богатейших нефтяных стран Персидского залива. Конечно, изменения, произошедшие за последние десятилетия, в Катаре куда более радикальны: там небоскребы выросли буквально на месте голой пустыни. Ну, так ведь надо понимать, что в Грузии нефть из-под земли не сочится, а темпы строительства здесь впечатляют не меньше.
Да, есть, конечно, определенные проблемы и недоработки. Например, огромные, никак не используемые пространства. Ну, так ведь и в той же Дохе пустырей между небоскребами не меньше.
Ну, или что касается инфраструктуры. Не знаю, как в новом Батуми обстоят дела со школами, садами, поликлиниками или общественным транспортом, но вот, например, прежде чем увидеть по пути крупный супермаркет, мне пришлось прошагать километра три. До того встречались разве что ларьки вдоль морского променада, цены в которых изрядно завышены.
Асфальт тоже поспевают класть далеко не везде. Может, потому, что когда одни здания уже сданы, рядом по-прежнему кипит стройка, и если положить асфальт сразу, с высокой долей вероятности вскоре его придется перекладывать.
Ну, и плюс строительство домов практически вплотную друг к другу тоже не может не вызывать вопросы. Ведь даже если живешь в новеньких, прекрасно отремонтированных апартаментах, меньше всего хочется, чтобы любовались ими еще и соседи из дома напротив.
Впрочем, Батуми ведь тоже не резиновый, и первая линия вдоль моря в городской черте фактически ограничена портом и аэропортом. И когда место на ней закончится, придется строить «вглубь», а не «вширь», а это уже дальше от моря и, как следствие, не столь выгодно с финансовой точки зрения.
Пока же батумские небоскребы растут как грибы после дождя. В еще только строящиеся дома въезжают жильцы и арендаторы, словно подгоняя и без того высокие темпы здешнего строительства.
И строительство идет. Батуми уже несколько лет тому назад уверенно обогнал Кутаиси, заняв второе место после Тбилиси среди городов Грузии по количеству жителей. Местных девелоперов не остановила ни пандемия, ни финансовый кризис, ни другие катаклизмы. Да, время от времени в прессе просачиваются новости о многочисленных батумских домах-призраках или о протестах местных жителей против строительства очередного объекта, но, кажется, все они служат лишь каплями в море не на шутку развернувшегося батумского строительного бума. Если местная стройка и представляет собой гигантский мыльный пузырь, раздуваемый миллионами квадратных метров, то похоже, что определенный запас прочности у него пока что имеется. Хотя подобное впечатление, разумеется, может быть обманчивым.
И на этом о Батуми на сегодня все. Спасибо, что дочитали. Надеюсь, было интересно!
Читайте также:
Буду рад, если вы подпишетесь, и уже в самое ближайшее время обещаю порадовать новыми статьями об интересных местах в Москве, России и за рубежом!