Привет! Я строю парусную лодку-динги 3.8 м по проекту Радослава Вершко (Radosław Werszko) и веду этот Дневник строительства.
Завершаю грунтовать форпик
Температура минувшей ночью опускалась до 0 С! Первый слой эпоксидной смолы к полудню был всё ещё мягким и липким. О шлифовании ворса не могло быть и речи. Но твердо решил не наносить второй слой смолы без шлифования. Днем температура в сарайчике поднялась до 15 С и к 17:00 смола приобрела достаточную твердость. Сбил ворс наждачной бумагой. Покрыл форпик вторым слоем эпоксидной смолы. Израсходовал 120 мл. Грел поверхность феном и прожектором.
Замысел по ахтерпику
Ахтерпик - крайний отсек на корме судна
Планирую сделать в ахтерпике нишу для подвесного мотора и врезать люк. Появится хоть какое-то место для хранения. Внутренних перегородок делать не буду, чтобы можно было разместить длинную поклажу, например, составные дуги для палатки. Ещё нужно будет предусмотреть какие-то приспособления для фиксации груза в отсеке (предотвращения перемещения с борта на борт, а то ведь и дыру можно пробить).
Подмоторную нишу планирую сделать размером 300 x 300 мм и максимальной глубиной 130 мм. Размер выбран для установки маломощных моторов до 5 лс. В вопросе определения размера ниши мне очень помогли Михаил Николаевич и Алексей И. Большое спасибо!
Тиски мотора Toyama TA 3.5
Алексей И поделился размерами тисков своего мотора. Я нигде не мог найти эту информацию. Может быть пригодится кому-то ещё.
Итог за день
- Время: 2 часа
- Деньги: 0 руб
Всего за проект
- Время: 345 часов
- Деньги: 51057 руб