Российские автолюбители наверное помнят такую модель, как Smart. Она в своё время официально продавалась в нашей стране и была довольно популярна в мегаполисах, так как позволяла очень легко маневрировать в потоке, имела возможность парковки в ограниченных пространствах, обращала на себя внимание и принадлежала немецкому премиальному бренду Mercedes.
В дальнейшем модель ушла из продажи, а после и вовсе потеряла связи со своим немецким покровителем. В своей эволюции Smart приобретал и раздувался в размерах и из двухместного маленького автомобиля превратился в довольно приятный кроссовер, который в своём третьем поколении был представлен на этой недели.
Примечательно, что сейчас все права на марку Smart перешли китайскому бренду Geely, который и занимался разработкой третьего поколения модели. Ребята из Geely решили полностью преобразить Smart, который до недавнего времени принадлежал Mercedes.
Стоит отметить тот момент, что Mercedes оставила лишь небольшой процент во владении Smart, а контрольный пакет теперь принадлежит китайской компании. Из-за таких пертурбаций, Smart превратился в электрический бренд и пути назад уже нет.
Самый главный конкурент для Smart теперь является MINI. Примечательно то, что Оксфордцы не полностью отдались электрификации в своих моделях нового поколения. Они имеют гибридные силовые агрегаты.
Geely же не рассматривала варианты с двигателями внутреннего сгорания, что может сыграть в ближайшей перспективе довольно плохую роль новому Smart. Дело в том, что многие конкуренты не отказались от двигателей внутреннего сгорания или гибридов, что является основным препятствием для успеха модели от Smart.
В этом плане Geely делает ставку на дизайн и технологичность нового поколения Smart. Его дизайн во всех смыслах является одним из наиболее важных факторов, которые будут влиять на продажи. Но многие автоэксперты всё-таки задаются вопросом, не выпустит ли Geely тепловую версию Smart, так как с подобным дизайном и ДВС это был бы просто великолепный автомобиль для многих потенциальных покупателей.
Но в Geely дают утвердительное «нет», так как электрификация позволяет Smart'у выделиться среди жёсткой конкуренции в данном сегменте автомобилей.
Конечно, время и показатели продаж будут ключевыми факторами для переосмысления стратегии Geely. Но стоит ждать данную модель в России, так как её будут продавать и на рынке Поднебесной, откуда она может при помощи параллельного импорта поступать на рынок нашей страны. Официальные поставки Smart в нашу страну вряд ли будут, по крайней мере в ближайшие года.
