"Постой паровоз" - это новый производитель ЖД моделей и аксессуаров из Новороссийска, знакомый подписчикам канала по публикациям про модели грузовых вагонов, а также по интервью с создателем и идейным вдохновителем (ссылка на интервью в конце статьи). На днях "Постой паровоз" выпустил в продажу набор для самостоятельной сборки модели крытого вагона 11-270. Расскажем об этом поподробнее.
Вагоны этой модификации, полное название которых звучит как - 4-осный крытый цельнометаллический вагон с уширенным дверным проёмом, мод. 11-270, производятся уже много лет на Алтайвагонзаводе (АВЗ), который сейчас официально называется АО "Алтайвагон". Вагоны очень распространены на пространстве 1520. Фактически самая популярная моделей крытого вагона в наши дни. Когда-то такими были 11-066 (который скоро выпустит MODIMIO в спецвыпуске серии "Наши поезда") и 11-217.
Историческая справка по Алтайвагонзаводу
История завода началась 7 октября 1941 года, когда начале Великой Отечественной войны на Алтай эвакуировали Днепродзержинский вагоностроительный завод имени газеты «Правда». В годы войны завод был удостоен Ордена Великой Отечественной войны первой степени и с ее окончанием перешел на производство мирной продукции - грузового ЖД подвижного состава. Сначала это были платформы, затем крытые вагоны грузоподъемностью 50 тонн.
В начале 50-х завод перешел на производство крытых вагонов с увеличенной до 60 тонн грузоподъемностью. Вскоре появился специализированный подвижной состав: платформы для перевозки леса и крытые вагоны для перевозки скота.
В 70-е годы АВЗ выпустил первый цельнометаллический вагон, который останется символом завода до наших дней. Начинается экспорт вагонов в Китай, на Кубу и в другие страны. В 1983 году АВЗ полностью перешел на выпуск цельнометаллических вагонов, вагоны с деревянной обшивкой больше не строятся. 10 декабря 2004 года "Алтайвагон" выпустил юбилейный трехсоттысячный вагон. Им стал крытый вагон модели 11-280.
Сейчас "Алтайвагон" занимает с долей 14% занимает третье место в России на рынке грузовых железнодорожных вагонов и комплектующих запасных частей, и первое место по объему производства крытых вагонов.
Китография модели
Модели вагонов 11-270 в свое время выпускались двумя зарубежными производителями: Bergs и Modela. И тот и другой производили готовые модели вариантах окраски РЖД и СЖД. Modela при этом выпускала наборы для самостоятельной сборки этого вагона. Хотя наборы комплектовалась отличными тележками Miniaturmodelle, травлением и декалью, в целом качетсво, к сожалению, было не на высоте. Особенно это касалось сухих декалей и кривоватых кузовов.
Пару лет назад киты моделей вагона 11-270 начало производить ТО СВРЗ из Екатеринбурга. О том, что из себя представляет этот набор, какова его комплектация, плюсы и минусы, можно узнать из этой статьи, опубликованной на канале:
Что стоит ждать от новинки
"Постой паровоз", хоть и новый производитель наборов, но кое-какое представление уже о нем сложилось. Еще до появления этого проекта и самого названия "Постой паровоз", Вачеслав Коновал, создатель проекта, уже изготавливал мелкой серией готовые модели грузовых вагонов. Основной изюминкой этих моделей остается способ окраски, который иначе как художественная роспись, не назовешь. Кроме того, Вячеслав выпускал серию наборов для самостоятельной сборки моделей БТТ в масштабе 1:87 очень приличного качества.
Если при изготовлении нового набора сохранится такая же педантичность и скрупулезность к качеству изготовления каждой детали и каждого элемента, можно будет только порадоваться тому, что у нас появится возможность приобрести очень хороший, качественно выполненный набор для создания модели вагона, который однажды станет таким же символом эпохи, каким когда-то стали знаменитая теплушка и крытый 11-066.
Пока по представленным фото все выглядит очень даже хорошо: качество литья, комплектация, упаковка вопросов не вызывают. Ждем с нетерпением возможности пощупать модель своими руками!
Что думаете про новинку? Напишите в комментариях и не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы собираем для вас все самое интересное в мире отечественного ЖД моделизма!