Модель крытого вагона 11-270, построенная в масштабе 1:87 из набора для самостоятельной сборки производства СВРЗ.
Официальное полное название прототипа - 4-осный крытый цельнометаллический вагон с уширенным дверным проёмом, мод. 11-270. Вагоны этой модификации весьма распространены на путях колеи 1520. Фактически это одна из самых популярных моделей крытого вагона на протяжение последних лет двадцати, пришедшая на смену моделям 11-066 и 11-217. Довольно часто встречаются модификации с тормозной площадкой модели 11-276, а также, хоть и значительно реже, модификация вагона, предназначенного для перевозки опасных грузов 11-274, но в нашем случае это классический универсальный вагон.
В масштабе 1:87 модели вагона 11-270 были долгое время представлены в ассортименте фирм Bergs и Modela. Оба производителя выпускали модели варианте как РЖД, так и СЖД, и в различных окрасках. Наборы для самостоятельной сборки данной модификации крытого вагона долгое время производила только Modela из Латвии. Киты, большая часть деталей которых была отлита из смолы, комплектовались металлическими травлеными лестницами составителя, тележками Miniaturmodelle с колесными парами и сцепками типа накидная петля.
Несколько лет назад наборы для самостоятельной сборки моделей вагона 11-270 начал производить СВРЗ из Екатеринбурга. При ближайшем рассмотрении выясняете, что ноги у модели растут от модели Bergs, что в общем то не плохо, потому что модель от Бергса была сделано достаточно хорошо. СВРЗ переработал и доработал исходник, добавив по кузову вагона следы ремонта: вагоны, проходя КР и ДР зачастую получали частично замененную металлическую обшивку. Как правило она не имела гофр и не совпадала по рисунку с общей текстурой вагона, и поэтому выделялась на общем фоне. Большинство вагонов после десятка лет эксплуатации такие следы ремонта несут. Это и было воспроизведено на модели, и такие ремонтные заплатки показаны в нескольких местах.
Набор СВРЗ содержит в себе раму, кузов, отлитые из смолы, комплект навесного оборудования (трапики, лестницы, штурвал), а также две напечатанные на 3D принтере тележки и комплект декалей. В качестве дополнений было сделано следующее: добавлены поручни составителя, лестницы составителя заменены на металлические; установлены металлические колесные пары.
Модель была окрашены типовым красно-коричневым цветом, который используется для покраски вагонов, декали были нанесены без привязки к конкретному прототипу. После всех манипуляций модель получила персональный номер и была покрыта матовым лаком. По итогу поставив модель рядом с имеющимися в коллекции крытыми вагонами данной модификации от Bergs, можно сказать, что визуально модели сложно отличить друг от друга. И значит модель, собранная из кита вполне может быть не хуже модели, выпущенной серийно, пусть и малой серией.
Приобрести такой набор для самостоятельной сборки модели крытого вагона можно за 1450 руб. непосредственно у производителя через группу в ВК. По этой ссылке можно попасть напрямую в раздел с товарами на страницу с данной моделью.
Понравилась модель? Напишите, пожалуйста, в комментариях, что вы думаете о ней и поставьте лайк, если статья понравилась!
Присоединяйтесь к нам в ВК: https://vk.com/rail38
Подпишитесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/rail38
Общайтесь с нами в нашем Телеграм-чате: https://t.me/rail38chat
